29.73万
1.5T发动机是继1.4T(科鲁兹)和2.0T(昂科威28T等)发动机之后,别克Ecotec涡轮增压发动机家族中的第三位成员。目前搭载于昂科威20T车型上,它的目的很明确,就是要和福特翼虎的1.5T发动机一较高下。
通用1.5T发动机的最大功率为124kW,虽然数据上不如福特1.5T发动机,但是达到最大功率的转速更低。而且最大扭矩更高、爆发最大扭矩的转速区间也更广泛,可以更好地综合日常驾驶所需的动力和油耗表现的双重需求。
小结:由于遵循了Ecotec小排量发动机模块化设计,其缸径统一为74mm,通过改变行程而使排量发生变化。因此这种设计也使1.5T发动机在低转速下的扭矩表现更为突出,更加适合日常使用。此前我们也有过其拆解文章,详情点击《首装别克昂科威20T 通用1.5T发动机拆解》查看。
在福特的Ecoboost发动机系列中,我们已经对1.0T、1.5T、1.6T、2.0T以及2.3T发动机十分熟悉。而今天的主角则是一台2.7T V6发动机,它最初是为F-150皮卡研发,随后经过因地制宜的调校,目前搭载在了国产锐界上。
我的同事此前曾专门为这台发动机做了详细解析,点击《国产锐界2.7T发动机解读 因地制宜的调校》可以查看。
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