65.95万
官方指导价(万元) | 7.29-10.10 | 经销商降价信息查询 |
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长/宽/高(mm) | 4680/1845/1715 | 轴距(mm):2780 |
发动机 | 1.5T:最大输出功率110kW;峰值扭矩220Nm | |
1.8L:最大输出功率102kW;峰值扭矩187Nm | ||
变速箱 | 5速手动/CVT | |
保修政策 | 七年或15万公里 | |
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首先我们对比一下品牌,虽然东风乘用车目前的主要用户为中低端用户,但是作为国家的第二汽车制造厂,在品牌方面对国人来说有很深的影响,SWM斯威作为中国市场上的新生力军还需要时间来树立品牌形象。
其次我们在来谈谈价格,风光580 1.8L手动精英型官方指导价为7.29万元,SWM斯威X7全系价格在8万元以上,在10万元内的车型中,几千块的差价就会很敏感。我们来看看两款车型的入门版配置比较:
部分配置对比 | ||
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车型/配置 | SWM斯威X7 1.8L 手动舒适型 | 东风风光580 1.8L 手动精英型 |
指导价 | 8.59万元 | 7.29万元 |
变速箱 | 5MT | 5MT |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
倒车影像 | ● | - |
行车电脑显示屏 | - | ● |
座椅高低调节 | ● | - |
后排中央扶手 | ● | - |
GPS导航 | ● | - |
中控彩色大屏 | ● | - |
车窗防夹手 | ● | - |
后视镜电动调节 | ● | - |
后视镜加热 | ● | - |
后雨刷 | ● | - |
相差一万元的情况下,两款车型的入门配置还是相差比价大的,同为7座车型,两款车都使用了后扭力梁式非独立悬挂。此外风光580还提供了CVT变速器,这在这个级别也不多见。最后七年或15万公里的质保和SWM斯威的8年或16万公里一道甩开这个级别三年或6万公里或者有的是三年或10万公里的质保保障好几条街。
在车身尺寸上,SWM斯威X7长宽高分别为4710/1855/1770mm,全面大于风光580的4680/1845/1715mm,虽然风光580在轴距上有着30mm的优势,但是后三角窗的太小的设计导致其视觉效果上不如SWM斯威X7有气势,也不利于第三排乘客的视野。
内饰方面,两款车都用了平底方向盘,但是风光580的全黑内饰显得有些中庸,不如双色设计的SWM斯威X7有层次和设计感。
两款车都提供了第三排座椅,在空间表现上,成年人坐都不算宽裕,但是目前各种政策的影响下,7座车型会越来越成为主流车型。
风光580在定位上和SWM斯威X7非常相似,都是7座SUV车型,不过在外观和内饰配置上SWM斯威X7更有优势,风光580的7年或15万公里的维保政策超出一般车型很多,SWM斯威X7在这方面也有着8年16万公里的超长维保政策,也相当不错。
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