229.37万
【易车网 对比导购】新速腾在刚刚结束的广州车展上正式亮相，新车也将在明年二月正式上市销售，自从确定采用扭力梁式悬挂后，关于新速腾的争议就一直不断。一款新产品更新换代后，某些零部件如果落后现款产品，即使不影响我们的使用，也同样会让我们难以接受，新速腾恰恰处于这种局面。
| 新款速腾 | 现款速腾 | 新思域 | 标致408 | 英朗GT | |
|---|---|---|---|---|---|
| 售价（万元） | - | 13.28-18.48 | 12.98-26.98 | 12.19-16.99 | 13.77-18.97 |
| 长度（mm） | 4644 | 4544 | 4535 | 4680 | 4671 |
| 宽度（mm） | 1778 | 1760 | 1755 | 1815 | 1815 |
| 高度（mm） | 1482 | 1461 | 1450 | 1525 | 1478 |
| 轴距（mm） | 2651 | 2578 | 2670 | 2710 | 2685 |
| 行李厢容积（L） | 510 | 527 | 440 | 562 | 455 |
不过客观的讲采用何种悬挂对于一款面向家用的经济型轿车来讲，产生的影响并不是很明显。如果厂家凭借控制成本换取价格优势的话，对于众多购车者来说还是较为实惠的，毕竟新款速腾相对老款的优势还是很明显的。
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