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不仅要自强 三款高性价比自主SUV推荐

  • 作者: 易车编辑
  • 2010-05-18 01:13
  • 3.31万

修成正果 海马骑士

 『海马汽车首款SUV车型 』  

如果说之前推出的车型都和马自达汽车有着千丝万缕的联系,首款车型—确实和没有任何关系。首先车型带有明显外形设计元素,内饰也是标准的风格。

 从悬挂设计上看,和瑞虎同样采用上一代丰田RAV4的整体设计;发动机也采用由自主开发的2.0升484Q,可以说是一款全新开发的车型。和DR一样,为了更符合城市驾驶环境,并没有四驱版本,原本后差速器的位置已被一个装饰盖所覆盖。上一代RAV4的X型后连杆设计透露出的血缘,属于非常注重公路行驶性能的设计。

 『配备了由自主开发的2.0升HA-VVT

配备的是由自主开发的进排气双侧HA-VVT可变气门正时2.0升16汽油,最大动力输出达到110千瓦(150马力),扭力峰值为180牛/米。

对于1435公斤的车重来说刚好够用,虽然配备了手动五前速变速箱,但厂方公布的0-100公里/小时加速用时长达14.9秒,最高时速仅165公里,实际表现有些让人失望。目前关于油耗的数据还没有提供,预计的百公里综合应该在8升左右。

  『的前排乘坐空间很理想』

后排腿部空间稍显不足

车身尺寸正好介于DR和威麟X5之间,2619毫米的轴距也使前后排的腿部空间很充裕,较高的车内高度和坐姿更高的座椅,使头部空间更合理。不过较大的车内乘坐空间使行李厢空间有些偏小,仅有453升和大部分紧凑型轿车相当。 

编辑总结:

奇瑞DR作为出口转内销的车型,整体质感和综合性能均大大提高,1.8车型的最低厂家指导价不到人民币10万元,在售价上具有相当大的优势,并提供两年或6万公里整车质保则是一款非常注重越野性能的,近16万元的售价也成为高价位自主的代表车型,提供长达四年或12万公里,比绝大部分进口车型都要长得多。

属于更注重乘坐舒适性的,不到14万元的售价在同级车中很有竞争力。除了前通风盘后盘式刹车系统、ABS和EBD系统,还配备了刹车力辅助系统,提供两年或6万公里

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