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两厢变三厢还加长轴距 试驾东风标致新308

  • 原创
  • 作者: wangty46
  • 2016-08-25 01:15
  • 55.24万

全新308的外形有着传统三厢的“中国特色”,在内饰方面同样做出了大胆的改变,但颇为简单的设计同样让人过目难忘,而这完全得益于i-Cockpit唯我座舱的设计理念。i-Cockpit的特点是什么?如果问我我首先想到的就是最大简洁化的中控台设计,你会发现308的按钮设计非常少,更多的功能都是通过上面的9.7英寸屏幕来实现操作的,这点和同级别的德系车或日系车完全不同。

对比308S,308车型将空调出风口上移,并且在中控台下方增加了一个格挡的设计,配合5.8°的倾斜角度,营造出环抱式的视觉风格,这同样是i-Cockpit的特点之一。这样的改变个人感觉并不会对整体使用造成改变,但和308S已经形成了鲜明的差异。用料方面中控台依旧是软质的搪塑材质,但空调出风口的改变,使中控台增加了一个线条,并且采用了“缝线”的视觉设计,这使整体显得更显档次。另外旗舰版和尊贵版还增加了仪表台周围的纤维纹理,更增加了整体的运动感。

配置方面,以实拍到的1.6T尊贵版车型为例,其配备了带有CarPlay功能的9.7英寸多媒体系统、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、带PM2.5过滤器的双区空调、Blue-i车载互联系统等,在安全方面则配备盲区监测、胎压监测和倒车影像等。不过和308S车型几乎相同的境遇,上面提到的车型配置大部分都是1.6T尊贵版(顶配)专有的配置,如果你选择版(次顶配),一键启动、、双区空调、等都是没有的,这样的配置安排未免有些死板,影响了许多购买1.6L或1.2T车型消费者的积极性。点击查看配置文章《标致新一代308配置曝光 6款车型/3种动力

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