87.95万
外观方面大家应该非常熟悉了，双模混动版元和传统动力版没有太多不同，LED日行灯、双色车身、全景天窗以及超大的18英寸轮毂，这些双模混动版元全都具备，外挂式的备胎设计突出了SUV车型的野性，同时也是为了布置后轮电机所作出的必要妥协。
配置方面双模混动版元更加吸引人，4G车联网的多媒体系统、360度全景影像系统、8安全气囊等一应俱全。而像集成了行车记录仪的外后视镜、带PM2.5绿净的空调系统等这些比亚迪特有的配置，双模混动版元也不能错过。
总结：
继比亚迪秦、唐后，元是542战略下的第三款车型，百公里加速不足5秒，4轮驱动，百公里油耗不足2L，这在以前看似痴人说梦的理念，现在在双模混动元的车型上已经越趋成熟，我们发现它的行驶质感越来越好，动力匹配也越来越完善，再加上出色的配置，购买双模混动元的理由已经越来越多了。但其实仅仅是不足25万的售价，百公里加速就能跑进5秒，仅这一个原因就足以让一批“粉丝”购买元了。
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