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竞争力大幅提升 试驾宝马全新3系

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2012-08-09 03:41
  • 45.12万

宝马新3系内饰:个性化选择 配置全面提升

内饰方面提供了运动版、豪华版和风尚版三种内装方案。运动版采用全黑内饰,配以红线缝制的座椅及方向盘,运动感十足;豪华版和版也是各自突出了相应的品位风格,相比较而言,时尚型的双色内饰则显得过于普通了。

与上一代3系相比,新3系的中控台更倾向于驾驶员,而且操作区位于高位,令驾驶员操作起来十分顺手,间接保证了行车安全。操作区保持了一如既往的简约,多媒体和空调操作区并没有占据太大的面积,很紧凑。仪表看上去简直就是5系的复刻版,造型较上一代仪表要豪华很多,中央显示屏的功能也更加丰富。

新3系全系标配了第二代iDrive操作系统,通过中控台顶端的8.8英寸屏幕进行显示,这个功能成为了新3系的标准配备,虽然低配车型上进行了功能上的删减,但这已经足够厚道了。屏幕位置方面有些突兀且不能折叠,整体造型并没有与内部很好的融合。

新3系另一大亮点是全系标配了自动启停系统,以往的经验是当车辆停车超过20秒,就可以达到节油目的。官方对此套系统的节油数据是3--6%,数字不是太诱人,但表现出了十足的诚意。除普通版钥匙外,版和运动版还有自己独特的钥匙配色,将定制化服务细化到钥匙的举动还是比较罕见,体现出了的客户服务意识。

我们体验的320i时尚型是在售的最低配车型,但依然配备了8方向电动调节座椅,并集成了两组记忆功能和4向电动腰托。虽然高配车型在座椅方面还有所加强,但相比同级车,这样的配置也算足够豪华了。

摄像头功能对于车感不是很强的用户来说绝对具有依赖性的作用,这套系统只出现在335i和328i豪华车型上,如果提供选装,应该是个不错的选择。同时,哈曼卡顿音响也是给高配车型配备的,全球知名的大品牌,效果自然不必多说。

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