性能出众个性十足 西班牙试驾西雅特Leon

动力：最高195kW 但引入车型尚未确定

Leon在海外有包括汽柴油在内的多种动力选择，与其搭配的是6速手动或7速DSG变速箱，其中功率最高的2.0TSI汽油发动机最大功率为195Kw，这个数据甚至超过了高尔夫R的动力。根据我们目前掌握的情况看，第一批引入国内的动力系统只有1.8TSI+DSG和2.0TSI+DSG两种，但准确的数据现在并不清楚。不过遗憾的是我们此次试驾的是一款2.0L柴油6速手动挡Leon，虽然对于第一次驾驶柴油车的我而言这款车另有一番乐趣，但由于并不会引进，所以在这里就不过多的介绍Leon的动力了。

在操控性方面，Leon的基本驾驶感觉与高尔夫相近，但与ibiza一样，欧版车型的悬挂调教明显要比国内更加硬朗，从而也带来了更佳的路感和更好的操控性，不过我是在试驾完ibiza之后才试驾的Leon，由于前面的标准过高，所以在试驾Leon的时候也就没有太多的感觉了简单的说Leon的操控性要略好于国产的六代高尔夫。

总结：品质是最大卖点

Leon的运动特征显然没有ibiza那样突出，但它在为消费者提供不错运动感的同时，也更好的兼顾了舒适及实用性，是一款更加适合家庭使用的车型。但对于一款进口车而言这样中庸的特性显然是不够的，所以更加出众的品质就成为了它最大的卖点。我想与ibiza相比，首批进入中国市场的Leon更多的是肩负起打响品牌，让中国消费者认识和熟悉的重任。