64.71万
说来也巧，我好像和上汽荣威有着某些神奇的渊源，从最开始2008年的首款品牌车型——荣威550的首批试驾、到2010年的荣威350首批静态体验，我都是最早和它们进行接触的，而这个奇妙的关系依旧在延续着，此次我又算是首批网络媒体来试驾荣威W5。既没有荣威550的全数字化特点，又没有荣威350自带移动终端的先进科技，那这个外型略有些呆板的SUV到底有什么特别之处呢？带着这些疑问，我们来到了云南的腾冲，在感受当地不同地域风景、了解曾经那段壮烈历史的同时，我和荣威W5进行了一次短暂的体验。
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