3.70万
配置：安全保护非常全面 增加保持功能(HOLD)
配置方面除了上文中提到的座椅及舒适性相关配置外，新长轴距E级还配备了三区域自动空调（E 260 L优雅版为双区域）。当然，COMAND APS多媒体系统更让我们期待，因为前代国产E级是没有的，其包括了收音机、7英寸屏幕屏、DVD播放器、蓝牙免提电话和硬盘导航等功能。被并且操作起来非常方便。因为笔者之前测试过S400，所以这次使用E级的COMAND变得轻而易举，感觉比同级的竞争品牌都要人性些。
安全方面我们不需要操心，防抱死（ASB）、制动辅助（BAS）、加速防滑（ASR）以及电子稳定系统（ESP）一样俱全，此外还有预防性安全系统、注意力警示系统及自适应制动器，值得一说的是自适应制动器带有保持功能(HOLD)，这个和大众或者奥迪的自动驻车十分类似，当我们停住车子后，再深踩下刹车，此时HOLD功能生效，车子保持静止不动，但档位依旧在D档上，如果想前进，踩下油门即可，非常方便。
被动安全方面，新长轴距E级全系标配了包括前排乘客的前置安全气囊；前座和后座的侧气囊，车窗气帘；驾驶员膝部气囊在内的9个气囊，保护非常全面。不过也说几点让笔者不满意的地方吧，首先E 260 L的全系车型都不能配备电动尾门，第二国产的新长轴距E级没有倒车影像，希望这只是暂时的，以后会有相应的升级包出现。
编辑总结：
新长轴距E级目前才刚刚亮相，具体上市时间预计在6月1日左右，至于大家关心的价格问题，目前还不清楚，但据内部人士透露，国产后的新长轴距E级会比进口版略低，而编辑预测和之前国产的E级的价格不会有太大的出入。前期上市的只有配备3.0升自然吸气发动机和1.8升GCI发动机的车型，之前所说的E 200K可能还要登上一段时间。就车本身来说，加长后的空间确实大了不少，但是操控并没有受到明显的影响。在整个试驾过程中，你还是能明显感受到E级区别于宝马5系或者奥迪A6的舒适性，所以如果你购买了E级，那就享受着它的尊贵，优雅的行使在大街上吧。
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