性价比排头兵 试驾长城哈弗H3柴油舒适版

结语：

作为柴油SUV的领军企业，长城多年来致力推广普及经济、环保的柴油车，市场地位和影响举足轻重，这为哈弗H3柴油舒适型的品质，提供了强有力保障。尤其是其价格、节油两方面的优势，完美解决了时下用户购车的两个最大关注，实现了“超常规性价比”的车型定位。同时，它的推出也解决了哈弗H3系列品种单一问题，满足了不同用户的不同需要。

说了那么多的好处，还是需要指出H3的一些不足。首先是发动机的噪音和怠速时的抖动明显，柴油车的老问题依旧突出。不过这两个问题作为柴油车的通病也不能全部怪厂家；接着就是动力有个延迟，如2000转左右换挡后踩油门需要2-3秒钟才会有一个明显动力输出；还有就是内饰塑料件粗糙的老毛病依旧没有很好的解决。

总体上来讲哈佛H3 2.5TCI继承了哈弗系列的优良传统，外观依旧威猛大气、越野能力依然令同类型竞争对手难以匹敌。最为重要的是在搭载了2.5TCI柴油发动机之后，在保持良好的燃油经济性的前提下，哈弗H3动力偏弱的问题得到改变。而10.58万元的低售价也是得哈弗H32.5TCI依旧保持着亲民的高性价比路线。相信凭借以上优点，哈弗H32.5TCi柴油版能如同它的同门兄弟们一样综合车坛，保持SUV高保有量的不败神话。

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