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性价比排头兵 试驾长城哈弗H3柴油舒适版

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2010-01-27 11:31
  • 22.78万

非承载式车身 越野能力超群

哈弗H3柴油车是真正的SUV。在同质化现象越来越明显的汽车市场,个性特征缺乏,与轿车混同现象日趋明显。与目前标榜城市的诸多车型相比,柴油车的跨界风格,在保持了驾乘舒适性的同时,难能可贵的保留了的个性特征。

柴油车采用车架采用刚性强度大的梯型结构,前悬为独立双叉臂、后悬架为螺旋簧四连杆结构,很显然这是正宗的越野化底盘,其行使稳定性、舒适性、各种路面的适应能力是轿车所不能比拟的。

在不加油门,只需把握方向盘的情况下,柴油车便能能顺利翻越45度、25度的4个连续垂直坡道,低转速高扭矩的性能优势表现明显。急转过弯对于低转速高扭矩柴油版来说显得绰绰有余,而泥泞道路加急转弯表现得很从容。

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