个性非华而不实 体验试驾雪铁龙C4 Coupe

 内饰配置：绒布座椅更运动 全景天窗吸引

外观的设计一般仁者见仁智者见智，不做更多描述，我们下面进入C4 Coupe内部，看看有没有设计同样能打动初次见它的人。我试驾的VTS版外观是纯白色（雪铁龙称为天山白，也许跟雪一样的白吧）的，而内饰则是清一色的黑色色调。不过，也有几个具有金属质感的镀铬元件镶嵌在中控台上，起到一定的穿插调和作用。需要提醒的是C4 Coupe豪华版和豪华导航版均采用了真皮座椅，内饰可选上深下浅的，不过总感觉C4 Coupe就该用绒布这种更具运动的的座椅材质。

再来略微解释一下目前进口到国内的C4 Coupe三个版本有何差异，其中VTS与豪华版主要区别在于少了全景天窗和真皮座椅（VTS是绒布座椅），两者相差两万元；而豪华版与豪华导航版差别在于少了一个六位一体的原厂DVD导航，价格差一万元。而我试驾的就是入门版的VTS，故内饰中控台处只有MP3/CD播放器。

以下部分内容更多是讲述C4 Coupe的一些人性化配置。其中，前中央空调出风口的香水挥发器是雪铁龙车型上特有的装备之一，整车的空气清新原来还能用这么隐蔽的浪漫元素来实现。

看到内后视镜我又想起了开车时的感觉，如果要我来给C4 Coupe内后视镜视野打分的话，我并不会给它打满分，即使从严格意义来说，它的视野已经在三门掀背小车中属于出类拔萃的一员，但出现在后视镜上那一黑线横条，把后方视野划为两半的效果，其实也等同于部分视野被干扰，所以如果可能的话，尾门折角也全用透明玻璃，那效果应该会大大好转。

刚刚已经说明，VTS版本是没有配备全景天窗和真皮座椅的，下面两种配置就是高配版本采用。不过，话又说回来，对于这个不能开启、不能掀起的全景天窗，您会愿意多花一万多元购买吗？还是觉得为了视野足够开阔也不计较那多出来的一万多元呢？呵呵，这点值得回味。

也来评一下C4 Coupe的内饰和配置，个人感觉C4 Coupe的绒布座椅内饰整体氛围更加运动，而且在驾车用车期间，没有感觉绒布座椅有特别的劣势。相反，在接近零度的环境下试驾时，绒布座椅不凉不热的感觉更棒。另外，也说心里话，我确实有非常喜欢那个全景天窗，当然，如果能做出像大众Tiguan那样能开启半边的效果也许会更上一个级别了。