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2012日内瓦车展 新一代奥迪A3静态解析

动力:延续前款 有配quattro四驱系统

在动力方面,新奥迪A3相比现款车型没有太大改变,只是增加一些提升效率、降低能耗的技术改进。在海外市场,新提供一款柴油发动机和两款汽油,采用了缸内直喷、涡轮增压、热管理、启停系统等技术,与现款相比,油耗降低了约12%。

1.4升TFSI发动机,可产生90kW的最大功率和200Nm的最大扭矩,最高时速203km/h,综合每百公里约为5.2L,相当于每公里120克的二氧化碳排放量。1.8升132kW,250Nm,0-100km/h加速时间7.2秒,最高时速可达232km/h,每百公里综合5.6L。而2.0升TDI柴油最大输出功率110kW,320Nm。

在海外市场,新 1.4TFSI和2.0TDI将搭载6速手动变速箱,而在1.8TFSI车型上则匹配S-Tronic七速双离合变速箱。而国内现售的现款A3 1.4TFSI车型也配备S-Tronic七速,不知道新款车型进入国内后是否会做出改变。据悉,quattro全时四驱系统虽然在本次展示的1.8TFSI车型上配备,但是据奥迪的消息称,这套四驱系统将会和“更加强大的”相匹配。

总结:

作为大众MQB平台下推出的首款车型,新一代也让我们看到了一些该平台的生产趋势,成本降低,但是配置提升,以此来作为性价比的筹码,增加在同级别车型竞争对手面前的优势。定位依然是精品小车,因此对于配置,大家不用担心,作为国内消费者,最关心的当然是新A3进入国内市场后的价格,让我们拭目以待。

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