11.55万
【易车网 2012北美车展原创报道】全新的丰田普锐斯V在北美车展上首发亮相,这也让在美国的销量一直不错的普锐斯多了一个同门兄弟,同时普锐斯也从一个车型升级成为了一个车型系列,普锐斯V中“V”表示车辆的多功能性,定位上则是要满足更多家庭生活的日常需求和一种环保低能耗的生活方式,下面我们就来仔细看看丰田普锐斯V的风采吧。
普锐斯V在第三代普锐斯的基础上打造,它们共享平台和混合动力驱动技术,从外形看普锐斯V采用MPV车身形式,因此其内部空间比普通版普锐斯更为宽裕,这也是普锐斯V想要突出的宽敞、精致的风格。
普锐斯V车身的长宽高分别是4615mm/1775mm/1574mm,同时为了为了保证拥有足够的后排腿部空间,普锐斯V轴距达到了2778mm,比第三代普锐斯加长了78mm,另外普锐斯V的车身线条更加符合空气动力学的要求,这也让它的阻力系数达到了0.29Cd,这样的风阻系数也为提升普锐斯V的燃油性做出了贡献,这样我们可以看出它不简简单单是一款拉长的普通普锐斯版本,
普锐斯V外观造型时尚,车身线条也很圆润,前大灯棱角分明犀利,并在进气格栅和头灯之间加入了棱线,下进气格栅的尺寸得到了加大,同时普锐斯V也配备了全景天窗,尾部后备箱门尺寸得到加大,这样使装载物品时更加方便。
展会上普锐斯V配备的是东洋(TOYO)Proxes A20轮胎,轮胎尺寸为P215/50 R17,采用十幅式轮毂设计,另外Proxes A20轮胎是一款全天候环保型轮胎,具有较低的滚动阻力,在湿路面和干路面条件下具有良好的制动性能。
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