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帝豪EC7-RV的车身简洁、流畅，无论是晶钻式设计的前大灯，还是五幅式运动型设计的轮毂、掀背式设计的尾门都让EC7-RV凭添了几分时尚动感气息。
纵观全球，国际市场消费者对欧洲血统的两厢车有着天然的偏好，而在中国，近年来宽大的两厢车逐渐成为中国消费者的理想之选。据有效数据统计，2005年-2009年，两厢车长平均增加了约130mm，轴距平均增加了约60mm，而两厢车宽度平均增加约80mm，高度平均增加了约3mm，其中轴距2500mm以上的新上市两厢车比重越来越大，份额接近60%。
从参数上看，吉利帝豪EC7-RV2650mm的轴距已经超过了当前旺销的福克斯与骐达。在车身尺寸方面和同级别以空间著称的日产骐达相比，除高度有细微差距外，其余都要大上不少；和福克斯两厢版相比，空间优势也较为明显。
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