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驾驶汽车的第一步就是握住方向盘，那么，我们所熟悉的扶握方向盘的方法是否正确呢?在这里我们为您一一详解
现在，轿车已经不再像多年以前是一件奢侈品了，它已经慢慢成为了人们日常生活中不可缺少的工具，而驾驶也成为人们必需的技能之一。 随着人们对汽车越来越深的了解，驾驶技术也随之提高，与此同时也慢慢地形成了很多不同的驾驶习惯。那么，这些“习惯”是否是科学的呢?这其中，扶握方向盘的方法正是我们今天所探讨的问题。
正确 左手握在9点位置，右手握在3点位置，双手轻握方向盘，拇指自然搭放
正确的驾驶姿势能够减轻驾驶员的疲劳程度，便于操作各种设备、观察仪表以及周围的情况，让车辆驾驶变得更科学、更便捷、更安全。如果到街上去随机采访不同的司机，你或许可以得到很多种不同的扶握方向盘方法。如果把方向盘看作是一个表盘，刚从驾校毕业的人大多会倾向于左手扶握在9点钟位置，而右手则在4点钟位置。而一些“老练”的司机甚至还可能会把手搭在方向盘的上方或下方等等。事实上，这些方法中很多都是不科学的。
错误 这种姿势很难支撑住身体，并且方向盘左右两边，受力不均，在急刹车时极易产生意外转向
错误 手握7点以及4点位置，发生紧急情况时，转向处理将变得迟缓，并且无法支撑身体
错误 单手指扶方向盘，会带来各种危险
错误 双手紧握方向盘，左右两只手会相互“较劲”，产生干扰
在这里面，9、4点钟是很多驾校曾经教授的方向盘扶握标准位置，同时，这也是曾被认为最科学最方便的方式。在这个角度扶握方向盘时能够享受最大换挡及转向的便利。但是在越来越注重安全防护的今天，经研究发现，一旦车辆发生意外时，这种扶握方向盘的姿势很难支撑住自己的身体，并且由于方向盘左右两方受力不均，极易在冲击的一刹那产生车辆意外转向，造成更严重的后果。
错误 手握在方向盘中央，转向时会发生迟缓，并且无法应对紧急情况
错误 手扶在方向盘中间的侧边，除了无法应对紧急情况外，手容易被卡入方向盘，产生危险
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