性价比首选 六款A级车华东车主访谈欧美篇

上海通用别克英朗XT

车型：2010款 1.6T 时尚运动型

城市：南京

优点：外观时尚，内饰做工不错          缺点：原厂大灯缺少透镜

我们本期A级车型在南京采访的是一位别克英朗XT的车主闫先生，他所驾驶的是英朗XT 1.6T车型。下面我们来走进他的用车生活，了解他以及他的爱车的故事。

选车经历

2010年，刚拿到驾照的闫先生先开着面包车练练手，在经历了各种让他崩溃的驾驶体验后，也练就了一手好技术。后来换了工作，在互联网企业速度和效率是很重要的，所以闫先生也有了购车的考虑，当时家里面有台2.5L V6的老君威，过高的油耗和粗糙的驾驶质感并不能让人满意，但是别克的品牌却得到了闫先生的认可。最开始闫先生选定的是别克凯越，当时订金都交了。后来得知英朗XT上市了，去4S店进行了试乘试驾，瞬间被这款小车时尚的造型和强劲的动力迷住了，于是果断选择了英朗XT。凯越是一辆极具性价比的车型，皮实耐操，经济舒适，价格也相对优惠；但稍显中庸的车身造型、过于老旧的内饰风格和绵软的动力表现让闫先生在它和英朗XT之间并没有过多的纠结。

用车感受

英朗XT可以算是闫先生人生中第一辆车。刚拿到手的时候非常兴奋，装备了1.6T发动机，最大功率135kW、最大扭矩235Nm，这样的账面数据在当时的A级车中可谓十分抢眼；实际驾驶起来，随叫随到的动力也让闫先生得心应手。

英朗XT在外观上采用了别克最新的家族式设计，前脸部分标志性的直瀑式进气格栅，搭配侧面平直的腰线贯穿至车身尾部，使车身看上去更加修长。

英朗XT的内饰同样继承了家族式风格，其中最为明显的要属360度环抱式中控台，且独具特色的还有炮筒式仪表盘和三幅真皮运动方向盘设计。另外，英朗1.6T车型还带有仪表背光变换功能，当按下中控台上的“Sport”键时，车辆会切换到运动模式，且仪表背光会由蓝色变成红色。

最后我们请闫先生对这辆英朗XT满意度进行打分，以下是打分结果（评分标准因人而异，仅供参考）

编辑小结：在外观方面，不同的人看法不同。英朗XT上市有四年了，在各个方面也都经得住考验，看上去造型依就比较动感。值得一提的是，悬架调校上比较有优势，底盘很扎实，驾驶中的稳定性不错，当然偏向运动的车身悬架在舒适性上会稍显不足。总之，多年稳定的销量和良好的市场口碑让英朗XT在A级车市场中占有一席之地。