8476
【易车网深圳讯】赵本山连续13年获得春晚“小品王”,和多数艺人挤破脑袋上春晚不同,本山大叔是春晚铁打不动的“钉子户”而且还是“得奖王”。在深圳车市,也有一批“本山大叔”,他们在春节前的购车旺季大举加价旗帜,在春节后多数车型车源开始充裕时依旧将加价进行到底,他们是车市当仁不让的加价“钉子户”。这些车中既有有着加价“习惯”的中高端SUV,也有热销的中型车和进口紧凑级车。货源紧张成为这些“钉子户”们加价的最直接理由。
在采访中,多数经销商谈到加价提车都显得比较低调。有经销商就表示,加价提车虽属非厂家行为,但确是车源紧张状态下经销商通用的政策。尤其是一些进口车型,在短期内车源紧张状况不会得到改善,小幅的现金加价或提车需购买精品也就成了经销商的应时之举。对于加价提车是否会影响消费者购买,经销商表示,加价的车型多为品牌吸引力较高,在同级车中不可替代性比较明显的车型,而不是主打性价比的车型,同时,愿意加价提车的车主多为二次吗,甚至三次购车的车主,提车周期比价格对这个消费者群体来说更加重要。
产能决定供给,需求决定价格,在供求矛盾依旧存在的车型中,加价“钉子户”们在短期内依旧会有不错的出镜率。
车型 | 加价幅度 | 现车情况及提车周期 |
---|---|---|
汉兰达 | 1万-1.5万 | 有现车 |
昂科雷 | 7.5万 | 有现车 |
奥迪Q7 | 2万 | 提车周期约2个月 |
凯迪拉克新SRX | 6万 | 3月底可提车 |
新索兰托 | 1万 | 全系有现车 |
新马自达3两厢 | 1万 | 有现车 |
新君威、新君越 | 5千-2万 | 少量现车 |
延伸阅读: 八代雅阁、新飞度3月1日起提价 最高涨5千
标签: