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9.68万-14.98万
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说到锋范的空间，就不得不提它的定位，2550mm的轴距直逼紧凑型车的轴距水平，即使当初厂家给它定义为紧凑型，但是它主打的还是小型车市场。下面我们就来看看它的乘坐空间和后备箱空间表现如何。
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锋范局促的前排头部空间一直是人们争论的热点，1.75米的乘客坐进去，即使把座椅调至最低，也会感觉到头顶的压抑;后排头顶处设计了凹进去的圆窝，再加上后排座椅可以进行俯仰调节，让后排的顶部空间有了稍稍的改善，而腿部空间基于较大的轴距，表现还算出色。锋范最大的亮点就是它的大行李箱，506L的容积大大超出了同级别车型的水平，而且后备箱的开口非常大，非常实用。
点评：
锋范的空间让人有些尴尬，局促的头部空间和实用的行李箱空间给人感觉就是雨和熊掌不可兼得，这一切都归结于锋范采用了中置油箱的原因，中置邮箱的好处就是为了方便后排座椅的灵活变化，还可以为后备箱腾出较大的空间，坏处便是前排座椅的高度相应提升，这也是锋范头顶空间比较局促的原因。
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