易车讯 近日，长安汽车成功拿到17张高快速路的L3级自动驾驶道路测试牌照，成为最早且单批次最多获得高快速路L3级自动驾驶测试牌照的企业。截至12月21日，长安汽车17辆L3级自动驾驶车辆已通过34天道路测试，未来在政策法规支持的前提下，在合适时间将L3级自动驾驶功能推向市场。
11月中旬，四部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，正式对L3/L4自动驾驶的准入规范进行了具体要求，并完善了相关规则。这意味着，我国的高阶自动驾驶上路有了明确的政策支撑和责任界定。
据悉，长安汽车在重庆市政府等部门支持、监督和指导下，在重庆市特定区域——内环快速路开展L3级自动驾驶道路测试。该路段全长74.1km，极具山地特征，覆盖施工、长坡、连续弯道、桥梁、隧道、匝道汇入等复杂场景，车流量大，单向断面流量最高达9.4万辆/日、高峰流量最高达7300辆/小时，全路段早晚高峰常态化交通拥堵路段，长安汽车交通拥堵自动驾驶功能在该路段经历了严苛考验。
同为深蓝汽车明星车型的S7i，与SL03i一样，都搭载了高阶智驾辅助DEEPAL AD系统，是更懂中国路况的智能驾驶，主要聚焦高速、城区、泊车三大场景：其中，在高速领航时，高速路正常工况接管里程小于等于500公里一次，达到行业优秀水平，能够从容应对匝道分合流，通行成功率超98%；在城区巡航路段，轻松应对97%以上的加塞工况，拥有全方位安全感知，为出行安全增添保障；还支持13种泊车辅助方式，覆盖超150个种类的泊车场景，平均泊车场景小于35秒，在狭窄车位泊车能力超过97%人类司机。
接下来，长安汽车自动驾驶产品将继续基于重庆天然地理优势进行道路测试，测试场景更丰富、更严苛，让自动驾驶运行有更多样化的落地场景，将为长安汽车自动驾驶车辆商业化落地奠定了坚实的基础，也促进了国家智能网联汽车的推广应用，提升了智能网联汽车产品性能和安全运行水平。
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