易车讯 因劳资协议谈判未能达成共识，美国汽车工人联合会（UAW）宣布将扩大罢工规模。自9月15日大罢工开始以来，已有41家工厂的工人举行罢工，包括Stellantis集团和通用汽车在美国的所有零部件配送中心。UAW在三大汽车制造商中有14.6万名成员，大罢工到目前已经影响了其中的1.8万人，最新的罢工计划将额外涉及7000人，从而使罢工者人数升至2.5万人。
UAW主席Shawn Fain表示，最新的罢工涉及福特汽车和通用汽车的更多装配厂，包括福特芝加哥工厂，该工厂生产Explorer（探险者）车型，以及通用汽车在密歇根州Lansing工厂，该工厂生产雪佛兰Traverse车型。由于与Stellantis集团的谈判在最后一刻取得突破，工会免除对Stellantis集团的进一步罢工。
Fain赞扬了Stellantis在谈判中取得的进展：“我们对Stellantis集团的这种势头感到兴奋，并希望这种势头能够持续下去。在本次声明之前，Stellantis集团在生活费用津贴、不越过罢工纠察线的权利、以及就产品承诺、工厂关闭和暂停外包进行罢工的权利方面，取得了重大进展。”
随着大罢工进入到第三周，UAW正在加大对汽车制造商的压力。谈判继续围绕工资、养老金和未来电池厂工人等问题进行。在车企与工会的谈判中，关于工厂关闭后是否有罢工权一直是一个争论焦点。Stellantis集团北美首席运营官Mark Stewart早些时候曾表示，公司希望能够决定产品分配以及它的去向。
本周四媒体报道，UAW在涨薪幅度上做出妥协，其新目标是希望与汽车生产商谈判至少涨薪30%，而非最开始的40%。UAW认为，至少30%的工资上涨预计将引起非工会汽车工人的兴趣，并有助于扩大工会成员数量。
本周美国总统拜登参观通用汽车工厂时现场对罢工的工人们说，坚持下去你们有权得到大幅加薪和其他福利。
特斯拉CEO马斯克称，加薪40%和每周工作32小时无疑推动通用汽车、福特汽车和克莱斯勒进入破产快车道。
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责任编辑: 秦庆宝
