近日，阿斯顿·马丁在成都开启名为“动容之旅”的主题试驾活动。这次阿斯顿·马丁带来了超强的车型阵容，包括梦幻的DB11、Vantage F1特别版、搭载了V12发动机的DBS和超豪华SUV DBX707。
在活动中，我们主要体验到了Vantage的更高阶版本F1特别版，新车的售价为198.80-208.80万元，有硬顶和敞篷版本可选。
F1特别版相比普通版Vantage在气动套件、轻量化以及动力系统上都进行了调整，据称是阿斯顿·马丁迄今为止研发的最注重赛道性能的量产Vantage车型，也是当前Vantage系列中不折不扣的旗舰车型。
新车在车身涂装方面采用全新的赛车绿配色、墨黑和月光白包括缎面和光面两种漆面效果，并搭配哑光深灰色车身图形，与F1安全车基本一致。
Vantage F1的硬顶版和敞篷版车型均标配条幅前格栅和双边共四出排气，以及缎面黑钻石抛光21寸铝合金轮毂。而空气动力学套件同样源自于F1安全车，单是后尾翼在高速行驶时就可以提供最大200公斤的下压力，此外相比普通版车型Vantage F1特别版的转向和悬挂系统也都进行了重新调校。
内饰方面采用了黑曜石皮革和幻影灰Alcantara两种内饰材质可选，车内大面积采用了软质材料包覆和翻毛皮材质，手感和视觉效果大大增强，细节方面，用户还可以根据自己的需求选择激情柠、曜石黑、狼鬓灰和辣椒红等专属缝线。
中控台中央配有专属F1徽章
动力方面，源自 AMG的 M177 V8发动机在新的调校下，比标准版最大功率提高了25匹，最大输出功率为503-528马力，峰值扭矩 685牛米，而这一动力的数据差异主要来自于不同的燃料规格。加速能力上，硬顶版0-60英里加速时间 为3.5秒，Roadster版为3.6秒。
作为阿斯顿·马丁重返F1赛场的纪念，Vantage F1 特别版将“在公路上体验卓越赛道表现”变成了可能，让更多对F1赛事和高性能车型感兴趣的人感到兴奋。值得一提的是，Vantage F1 特别版也是品牌历史上又一台在中国进行全球首发的量产车型，展现了阿斯顿·马丁对中国市场的重视。
责任编辑: 沈诚
