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车能帮我点咖啡 第三代Honda CONNECT让你驾驶更专注

易车原创 一款车机是否智能,可以从两个现象来判断。

车机智能程度低或者不好用,车主会在上车第一件事就是掏出手机打开音乐和导航,然后就把手机放在支架上。

车机智能好用,车主在上车后会第一时间用语音说出导航的目的地,随后语音打开音乐或者有声小说,并且在驾驶中能随时调用各种车内功能。

全新发布的第三代Honda CONNECT会是前者还是后者呢?

目前本田车型搭载的车机系统是Honda CONNECT第二代系统,于2019年发布,已经具备了在线导航、在线音乐、在线支付和语音识别等时下比较实用的互联功能。

但是随着互联生态的不断丰富和AI功能的不断进化,以往的功能似乎有些不够用了。

于是,本田联手阿里巴巴、科大讯飞等头部IT企业合作,并与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司合资成立海纳新思智行服务有限公司,加速推动汽车的互联功能。

2021年3月22日,发布了全新的第三代Honda CONNECT智能车机系统,主要提升在AI语音交互以及车联网功能

在上面的宣传图中也可以看到,第三代Honda CONNECT相对于第二代,提升点在于可以语音控制车辆功能、方言识别、语义识别以及更丰富的互联功能和云端OTA升级

更丰富的AI语音功能可以释放驾驶者的思维和双手,让驾驶者可以更专注于驾驶本身,提升行车安全。

据官方发布的信息,第三代Honda CONNECT将随的新车在2021年下半年与消费者见面

新款的凯美瑞也刚刚上市,借此机会对比同为日系品牌在智能方面有什么差异,可以发现,在互联功能上,第三代的Honda CONNECT在功能上显得更全面一些。

第三代Honda CONNECT在与国内一些深耕智能领域的车机系统相比,仍然有较大的进步空间。

从上面的两组对比数据中也能看出来,第三代Honda CONNECT系统目前也仅算跟上了时代的步伐,但是在车辆功能控制、驾驶员id识别、更开放式的语音识别等方面没有亮点突破,与国内领先的智能系统相比也存在进步的空间。

全文总结

在第三代Honda CONNECT发布之前,包括笔者在内的许多人都会认为,传统的合资车企都只会闷头造车,对消费者想要的互联功能都敷衍了事。但是偏偏连最在意汽车本质技术的都关心起了互联,也证明时代真的变了。

全新的智能系统赋予了车辆更多的功能,让车不再只是一个移动的工具,它能串联起整个生活,成为你的管家、你的秘书。

不过笔者现在还是最关心第三代Honda CONNECT装车后的表现,是否能做到让消费者喜欢用,请持续关注易车,持续关注我,新车发布后第一时间带您体验。

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