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廖雄辉：山寨版是中性词，人家认为山寨版是不是有模拟的意思。我们吸取了时尚的元素，出了这款车。在学习的过程中间，也有我们自己的消化、吸收、转化、利用，一个企业要成长是一定要学习的，这个学习，可能我们不一定全部从汽车行业里面(时间比较长的企业里面)学习，我们还会从别的地方学习。另外像欧洲的建筑，这些时尚的元素我们也吸纳进来了，应该说是海纳百川，能够为我所用。就是这样的设计理念开发出了这款车。各位有认为是山寨版的，其实这款车仔细看不太像，这个元素并不是迷你的翻版。
主持人：这款车价格是多少呢？
廖雄辉：这款车的价格区间是3.98万-4.88万。
主持人：应该说价格算是很便宜了。
廖雄辉：我们这款车实际上是填补了蓝海，我们是在迷你和精锐之下填补了蓝海，我们这款车是打了一个空隙，并不是通过低价格来夺得市场。
主持人：竞争对手是QQ吗？
廖雄辉：从竞争对手上来讲我认为还是有一定的区别。我们目前锁定迷你、精锐，比他们的消费者更加注重性价比的这么一群用户，对时尚、对生活充满热情，比较个性、比较鲜明的这些时尚的年轻人。
主持人：从价格上来说对那些人的吸引力应该是挺大的。今年还会有什么新车吗？
廖雄辉：今年我们会有微客，未来还会有SUV、MPV，力帆汽车是汽车行业里面准身证最多的。
主持人：为什么这么多呢？
廖雄辉：因为力帆那么多年以来，做摩托车也积累了很多，因为摩托车产业和汽车产业是相关联的产业，很多资源他们能够共享。力帆在2003年就有意向进军汽车行业。所以现在目前力帆在某些车细分市场里做的比较优秀，也应该说也是产业相关的一个拓展。
主持人：我们通过车市可以看到力帆现在可能刚起步，销售状况也不是十分的理想，您觉得问题在什么地方呢？
廖雄辉：我们一季度的表现还是不错的，一季度的表现，在自主品牌里我们的增幅还是最高的。力帆在造车之始就确定了汽车行业发展战略思路，我们不求短期的跨越式增长，我们是求稳。在产品上面，我们是做精、做细、做优。我们不盲目的追求外表上一时销量上的突飞猛进，后面很多没跟上，我们是稳打稳抓。我们到今年也有620，也有这次上市的320，我们的产品线越来越丰富，能够更加多的满足不同消费者的需求，我们将随着新产品不断的推出，我们的销量也会逐步的增大。
主持人：现在力帆销售渠道所覆盖最大的区域是哪个区域呢？
廖雄辉：我们的强势区域在西南和西北，这可能是品牌影响力的问题。我们在西南、西北力帆品牌影响力比较强势，东南沿海地区相对弱一点。另外我们当时在营销上也有一定的关系，未来再逐步向东部的区域继续的渗透、扩张。
主持人：按照农村包围城市的思路来做这个事情。
廖雄辉：应该说有异曲同工之效。
主持人：西南和西北，您的销售渠道下沉的还是比较深的吧？
廖雄辉：和同类产品比的话，我们不逊色他们。
主持人：在二三线上面，甚至再往下。力帆在品牌号召力的问题，包括自主强势区域的问题，您觉得力帆会在这方面有怎么样一些计划呢？
廖雄辉：汽车下乡，目前有商用车轻卡，还有微客，微客我们将在下半年推出，和我们现有的资源结合，响应国家下乡的政策，轿车还没有，所以我们暂时没有一个实质性的动作。但是我们微客下半年出来以后会积极的做汽车下乡。
主持人：作为民营企业我们更关心力帆未来的走向，作为资本密集型的产业，应该大笔的投入资金，请问力帆作为民营企业怎么考虑未来需要的大笔资金呢？
廖雄辉：按照董事长的说法，未来他将要学习国外欧美国家先进企业的一些做法。前段时间大家可能已经听说了，可以融资，另外力帆经过十多年摩托车的发展，力帆在国外做的是非常不错的，这个也为企业发展提供自有资金。力帆在摩托车板块，在全国的摩托车里面做到前三角，做的非常不错。通过原来积累的资金，再包括战略上的融资，未来还会有一些通过上市等等方法，赢得我们产业所需要的资金。
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