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虽然说在休息室里确实能够难得舒服得享受一下，但当然不能忘了此行目的是考察两车保养服务。经过与售后服务人员沟通后，我们成功进入维修保养车间观摩了完整的保养过程，接下来我们就来具体说说这两款车或者说两个品牌4S店的保养服务究竟如何。
两家4S店的维修保养技师第一个步骤都是将发动机机盖打开，然后铺上防护布，以防保养过程中对漆面造成划伤或污损。这一步完成后技师会用举升机将车辆抬起，并检查四轮胎压。
根据两车官方保养手册上所写，首保项目均为更换机油以及机滤。而这一过程通常是先放空旧机油，再更换新机滤，最后添加新机油。在别克昂科旗被抬起后，我们注意到这款车出厂自带发动机护板，不仅在一定程度上防止行驶过程中的道路异物对发动机造成损伤，而且也可以有效阻隔灰尘或积水进入发动机舱从而保持机舱清洁。用螺丝刀拆卸下发动机护板中的一小块区域后就能看到油底壳放油螺丝和机滤。继续拧下油底壳放油螺丝后，我们发现昂科旗的机油采用了快速流出设计，能够以较快速度放空旧机油，有益于缩短保养时间。待旧机油放空后即可更换新机滤，从开始拆卸发动机护板到换好全新机滤整个过程的耗时也就只花了15分钟左右。
不像别克昂科旗，丰田汉兰达的底盘看着就要“单薄”不少。或许也正是因为没有发动机护板，因此车辆工程师将油底壳放油螺丝和机滤的位置都设计的偏高，维修保养技师几乎无法直接看到准确位置，还需要专用工具进行辅助，增加了维修保养时的操作难度。再加上汉兰达放空旧机油时流速较慢，最终更换机滤总共耗时了20分钟。
昂科旗和汉兰达更换一次机油大概都需要4.5L-4.6L，也就是一瓶4L装+一瓶1L装机油。具体标号方面，本次保养昂科旗和汉兰达都添加的是0W-20全合成机油，也就是耐低温性能较好。机油品牌方面，别克昂科旗采用的是嘉实多，而丰田汉兰达则采用了原厂的丰田纯牌（实际为壳牌代工），两个品牌的机油不论是价位、性能还是市场口碑基本都处于同一水准。
更换完机油机滤之后，别克4S店的维修保养技师会用抹布仔细擦拭昂科旗发动机舱，并同时用气枪清理机舱内的落叶、灰尘等。此外，技师还对蓄电池进行了检测并且免费添加了玻璃清洗液。
丰田4S店内的技师同样会用气枪和抹布对发动机舱进行清理，不过清理效果一般。不同于别克店内瓶装的玻璃清洗液，这家丰田4S店内的玻璃清洗液盛放于一个工业用桶内，更像是自己调配而成的，可能也是为了节约成本。技师还没有检测蓄电池状态，但为汉兰达添加了燃油添加剂。
这里有必要说明一下，虽然汉兰达的保养手册内未提到需要燃油添加剂，但很多丰田4S店在保养时基本都会为涡轮增压发动机车型进行添加。而这么一小瓶燃油添加剂的价格需要花费108元。
由于本次两车均为免费首保，所以4S店都没有收取任何费用，不过我们还是向售后服务专员询问了之后日常保养以及更换部分零部件所需要的预计费用。正常情况下，如果是只更换机油机滤的小保养，昂科旗大概需要花费850元，其中含工时费216元；而汉兰达进行相同项目的小保养需要900-1000元，包含了工时费以及燃油添加剂费用。
补漆方面，昂科旗一个面费用是600元，而丰田汉兰达一个面高达1000元，堪比豪华品牌的价格未免有些昂贵。另外前后保险杠可以算是日常更换可能性较高的配件，昂科旗的前、后保险杠报价都是2100元；汉兰达的前保险杠报价约为1300元，后保险杠大概1500元，但如果在4S店更换还需要支付272元拆装费，再加上1000元补漆费。所以总的来看，昂科旗不论是在保养还是维修方面都相较汉兰达占据了一定优势。
结语：
很多消费者可能潜意识中对于日系车的一大印象便是较为便宜的保养费用。不过通过这期长测对比我们能够看到别克昂科旗在保养效率、单次保养价格、维修费用等方面都相比汉兰达还有一定优势，而且售后服务人员的热情度和专业性都值得称道。安吉星更是体现了智联科技的魅力，胎压监测以及机油寿命等基础车况信息都可在iBuick APP中轻松查看，还可提前预约4S店维修，超高实用性为日常生活带来不少便利，豪华服务堪称一步到位。与此同时，就像文中所提到的，目前别克昂科旗赠送3年6次免费保养，核心部件拥有8年16万公里超长质保，因此不再额外需要花大价钱延保，车主平时只需做好常规维护即可，省钱基础上还令用车过程更为省心。除此之外，车主后期置换车辆时，超长质保期限的红利再一次显现——拥有更高的保值率。
综上所述，如果一直对昂科旗感兴趣，目前不妨是购车的一大好时机。更何况现阶段昂科旗还提供了50%首付24期免息/20%首付12期免息的灵活贷款方案，定金5000元可以在购车时抵15000元，置换补贴更是至高达20000元。这么来看，别克昂科旗“真香”！
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