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碰瓷终结者 测试沃尔沃亚太S90 T5

  • 原创
  • 作者: 韩瑞
  • 2017-08-24 04:26

行政级豪华车市场一直被BBA强势统治着销量前三,在第二梯队中,来自北欧的沃尔沃S90相比不列颠的捷豹XFL又似乎少了一些“贵族气质”。所以,S90要想在第二梯队中脱颖而出,就需要拿出更有诚意的产品。通过此次测试,S90做的很好,但也不是无可挑剔。

S90的动态表现和操控都十分出色,在同级别中有一定优势。音响效果人见人爱,隔音和NVH控制都十分讨喜。但是在座椅舒适性方面有所欠缺。

测试车型:沃尔沃亚太 2018款 S90 2.0T T5智尊版

售价:55.18万元

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提到沃尔沃都会首先想到它的安全性能,虽然主动刹车等主动安全系统已经在豪华品牌中普及,但仍被作为标杆。此次易车测试团队,就针对主动刹车系统进行了假人防碰撞测试。

S90的主动安全系统测试只是个尝试,今后我们将会把这项大家都很关注,而且日常驾驶过程中经常会用到的功能作为常态化测试,并会专门出一期横向对比,敬请期待。

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 通过测试我们得出,S90的主动,在55km/h速度下可以完全刹停,刚好接触到假人,但撞击力非常小,也就是刚好能避免碰撞。在40km/h以下可避免与动态假人(模拟过马路的行人)碰撞。从表格还可发现,55km/h速度下主动G值达到了1.12g,这个数据已经相当大了。

S90 T5测试数据展示:

  • 1 碰瓷终结者 测试沃尔沃亚太S90 T5
  • 2 测试一:加速/制动
  • 3 测试二:赛道/绕桩/紧急变线
  • 4 内外兼修 空间喜人 音响加分
  • 5 日常驾驶/油耗测试
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