20.48万
● 杜序：驾驶质感不俗 细节和做工相当到位
曾经在试驾奔腾B70的时候，这个品牌就给我留下深刻印象。有着合资底蕴的奔腾沿袭了合资车的优势，在B70推出时就迅速走红。随后奔腾又推出了B90、X80以及今天的主角B30，逐步完善了奔腾家族的车型序列。在紧凑型车领域，奔腾B30和B50扛起了大旗，上可竞争荣威360，或是凯越等车型，向下又对奇瑞艾瑞泽5和长安逸动等车型产生威胁。
就奔腾B30这款车型来说，几天的体验同样让我印象深刻，尤其体现在出色的底盘质感和动力平顺性上。之前体验的自主车型往往在底盘或是动力总成的调校方面不尽如人意，底盘松散、发动机和变速箱配合度一般在自主车型上很常见。不过奔腾B30在这些方面给我们带来了惊喜，虽说1.6L的动力也只是停留在家用的状态，但平顺性和车辆的整体感方面堪比合资车。
奔腾B30的整体外形并没给我惊艳的感觉，标准的紧凑级车身材，属于耐看的类型。我主要想向大家介绍的是B30的细节设计和细致做工。俗话说，细节决定成败，奔腾深谙此道。奔腾B30车身线条丰富，营造出立体的视觉感受；带透镜的头灯内部加入了一汽品牌LOGO；六边形前进气格栅设计出色，与头灯融为一体；标配ESP车身稳定系统、日行灯、中控液晶屏及手机映射等功能，配置方面较为厚道。
奔腾B30并不像一些竞品车，把一切都流于表面，想要发现它的亮点，需要你细细品味，在细微之处它总会给人带来惊喜。就好像一位不善于表达的暖男，需要深入了解才能发现他的好！
● 总结
这几年自主品牌推出的车型已经不再像以往一样，凭借价格低、空间大、配置多等账面上的数据来赢得消费者的注意，而是更加注重使用体验。奔腾B30虽然在很多参数上与同级别车型基本相当，但不管是实际乘坐空间、驾乘体验等方面都给人留下了深刻的印象，并且通过车载WIFI、内置APP等功能更是进一步赢得了年轻消费者的芳心。
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