1.08万
SUV的超速成长是两股新兴的汽车消费浪潮相互激荡的产物。一股新兴浪潮发轫于人们在汽车用途方向上对于多功能用途车辆的需求。随着个人和家庭财富的增加，以及法定工作时间的减少，休闲旅游成为新生活越来越重要的组成部分。对于车辆的驾乘空间、载物空间、动力操控、驾乘舒适度和车辆通过性能，休闲旅游都提出了新的用途要求。另一股新兴浪潮是人们对于汽车的心灵娱乐利益的大觉醒。
次高端SUV市场的竞争态势
前一股浪潮是新生活方式对新用途和新性能产生的旺盛需求，后一股浪潮是新生活情趣对于汽车情趣性价值提出的崭新期望。它们就像两个大陆板块迎面相撞。由此，SUV迅速隆起成为一个新市场高峰。在这个过程中，SUV迅速裂变为5个档次、12个利益导向的市场细分格局。作为主导性档次区隔市场，次高端车型已经裂变成强调技术造山的高尚车型、强调品质均衡的实惠车型和青春精锐的时尚车型三个利益导向市场。
从上图可以看出，大众是这些品牌中车型最单薄的一个。它仅凭一款途观，开创了技术造山的高尚车型，并且为次高端SUV贡献出近30%的销量。品质均衡的利益导向车型表现出盘根错节的深厚根基。它凭借本田CR-V、丰田RAV4、汉兰达三款活化石一样古老的车型，在次高端市场成为从不退场的主流。青春精锐的时尚车型则表现出让人错愕的成长速度。在科帕奇上市之前，这个利益导向车型市场还不存在。短短一年内，已经聚集起4款重磅车型。其中，翼虎上市的第二个月，市场销量就冲高超过9500辆，昭昭然现出价值旗帜车型的风范。
那么，它究竟具有哪些独特价值优势，以致如此迅速地赢得顾客的货币选票？
次高端SUV的价值竞争焦点
第一，对于次高端SUV市场，顾客的利益期望分为三个层级：先决利益、显要利益、次要利益。
安全性能是他们唯一的先决利益。只有在安全性能上达到他们利益期望的品牌车型，才能进入他们的车型选择集。
外观造型、品牌价值、车内空间、舒适程度、动力操控5个利益类项，共同构筑起他们的显要利益。在选择品牌车型时，他们非常期望在这5个类项上享受到沛然惠临的价值乐透。如果一款车型在这5个类项上缔造出超越竞争车型的价值优势，就会赢得他们的排它性喜爱。否则，车主就将转离去选择别的车型。
油耗水平、整车品质、产品价格、内饰配置、售后服务5个利益类项，共同缔结出他们的次要利益。他们期望这5个类项均衡地达到其正常满意水平。如果它们的品质和价值超出他们的正常满意值，他们会感到高兴，但是不会由此产生排它性喜爱。相反，如果它们的品质和价值没有达到他们的正常满意值，他们会认为车型品质存在硬伤，产生强烈的质疑和不满，以至延迟做出选购决策。
第二，对于次高端SUV市场，顾客的核心利益期望在技术造山的高尚车型、品质均衡的实惠车型、青春精锐的时尚车型三条利益道路上分道扬镳，造成用途、韵致、品质的价值趋向产生显著的区隔性差异。
第三，对于次高端SUV市场，他们非常期望得到三种价值乐透：一是在外观造型上，得到让他们怦然心动的韵致乐透。同时，让车内空间成为韵致乐透的背书。二是在舒适感受和动力操控相互作用，共同给顾客带来的SUV特有的驾乘感受。三是在品牌价值和产品价格相互作用，形成利益-价格比最大化的乐透。
那么，翼虎是否具备了超越其它竞争车型的独特价值优势呢？
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