一季度国产小型车市场易车指数分析报告

4 低端小型车市场分析

图表：2012年一季度低端热点小型车全国易车指数排名统计（数据来源：易车网）

（注：一季度指数排名是该车型季度排名的平均数）

图表：2012年一季度低端热点小型车全国易车指数统计（数据来源：易车网）

（注：一季度指数是该车型季度指数的平均数）

低端小型车是清一色的家用-代步型利益导向车型。造型、空间、油耗水平和整车质量是显要利益属项，品牌、舒适性、零配件质量、动力操控、内饰配置和售后服务，则成为次要利益的选择。在家用-代步型利益的主基调上，低端小型车正在悄然孕育着两支价值创新的变奏曲：

一是强调家用-代步功能的低端小型车，将以夏利A+、自由舰和羚羊为标志，顾客群体也表现出以纯粹的性价比为导向的消费模式，注重性能和空间的实用性和使用成本的经济性。在现阶段，这类车型占据着销售领先地位。

二是坚持家用-代步功能，同时强调造型的时尚化，给顾客群带来一定的情趣性心理的满足，如夏利N5、长安CX20、威志V2等。在现阶段，这类车型在关注指数、对比指数和购车指数上已经超越第一种车型，这类车型的数量正在增加，市场销量份额也正在逐步接近第一种车型。

图表：2012年一季度低端家用-代步型热点小型车大区易车指数排名统计（数据来源：易车网）

注：图表里的数据是每个区域热点城市的指数合计。每个区域热点城市分布详见易车网指数频道。

图表：顾客保持率（购车指数/关注指数）

在每个区域市场，自由舰的顾客保持率均领先于夏利N5和夏利A+。但是从关注指数、对比指数和购车指数上考察，却明显落后于夏利N5。

以夏利N5为首、在家用-代步功能基础上强调情趣性造型的车型正在积聚成一股强劲的力量，向传统车型发起挑战。它在每个地区的关注指数、对比指数、购车指数已经跑赢了前一种车型。这强烈宣誓出：在低端小型车顾客的产品价值天平上，情趣性造型正在变成一个重要的利益砝码。