1.65万
5 MPV市场的深层战略启示
长期以来,在国产乘用车市场,MPV就像主流类别车型市场之间的一条无关紧要的夹缝。商务用途和工具用途是它名片正面的文字,跟在其他类别车型身后拣食残羹是名片的背书。但是,随着利益区隔裂变的来临,类别车型之间、档次车型之间、档次车型内部出现了纵横交错的区隔界沟。除了拥有商务工具车这片市场以外,MPV就像界沟里的水流一样渗透到了国产乘用车市场的每个角落。它的命运正在静悄悄地发生着蝶变。在《三季度MPV易车指数分析报告》里,对两个深层局变进行了专门的阐述。
第一,迄今为止,MPV市场活跃着三股消费势力。它们逐渐明朗和旺盛的需求成为MPV市场上升的内在动力。
第一股消费势力是商务型用车的消费势力。目前,这一势力占据着MPV市场的主导地位。从高端车型的奔驰唯雅诺到次高端车型的别克GL8,再到低端车型的江淮瑞风,商务型MPV已经形成了高中低档的产品分布,并且形成了相对成熟的产品价值乐透原理。
第二股消费势力是工具型用车的消费势力。目前,这一势力在MPV市场扮演着重要的用途角色。工具型用车主要分布在中低端MPV市场。其中,江淮瑞风在占领商务型用车的同时,在工具型用车市场也有强势表现。第三代阁瑞斯和大发森雅则将市场重心完全置于工具型用车上。
第三股消费势力是家庭多功能用车。目前,这一势力在MPV市场属于新兴势力,主要分布在中端MPV市场。大众途安和丰田逸致是它们的代表车型。
随着中国商务经济的持续快速增长,商业机构对于商务型用车的需求热情也会持续上升。同时,随着汽车消费多元化的不断成长和成熟,家庭多功能用车也将迎来第一个黄金市场期。因此,在未来一个时期,MPV市场很可能成为国产乘用车市场里增幅最大的类别车型。
第二,MPV要想真正迎来黄金市场周期,必须在产品价值样式上进行具有突破性的产品开发创新。
在产品价值特质上,现有的家庭多功能用车尚未形成独特的产品概念,也还没有缔造出让顾客产生排他性喜爱的独特价值优势。作为一个独立的类别车型,MPV在家庭多功能用途上没有形成跟轿车和SUV进行有效区隔的产品价值样式。没有区隔,就没有自己可以主导的市场空间;没有独特的产品价值样式,车子再好也只能成为轿车和SUV的市场附庸。
因此,中国汽车企业的当务之急是对中国顾客的家庭多功能用车需求进行透彻而准确的研究,形成精准的产品概念创新和产品开发设计,让家庭多功能用车具有轿车和SUV无法替代的价值特质和利益差异。只要做到这一点,家庭多功能用车就能迎来黄金市场周期,MPV也会进入一个辉煌的市场发展阶段。
通过品牌车型选择趋向、竞争车型结构来源两个角度的深度研究,发现MPV市场存在着第三个深层局变:随着类别车型之间、档次车型之间、档次车型内部之间的界沟加深,真正定位在家用多功能休闲用途的车型将在这些界沟里形成夹缝型市场。
这是一种非常奇特的寄生性市场。生长在界沟里的家用多功能休闲车是寄生物,相邻的主流车型是宿主。家用多功能休闲车从相邻的主流车型那里获得生存和发展的根基和养分,同时作为具有主流车型价值性情的异形车型,获得相应的市场空间。届时,市场上会出现一批这样的车型:它们具有小型车、紧凑型车、中型车和中大型车的价值气质,又拥有家用多功能休闲的功能。
做具有家用多功能休闲功能的主流类别车型的寄生车型,将成为MPV的第三条发展路线。
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