23.53万
易车原创 作为国内老牌的合资车企，大众在国内汽车市场几十年的深耕让它们能很好地洞悉国人的需要，而在车型上的不断细化，也让整个上汽大众的车型矩阵变得愈发完整。在15-20万元这个最受消费者关注的价格区间内，途岳很好地肩负起了上汽大众品牌销量的重任，近一年的时间里，月销量近1万台的成绩也很好地说明了这一点。
因此，对于这台拥有不错保有量的车型而言，其用车成本对于消费者而言，也就显得更加重要一些。那么途岳的用车成本，是否能让购买它的消费者所满意呢？
途岳的外观整体感觉比较方正，车头采用了大众标志性的横条中网设计，两侧的大灯与中网形成了一个贯穿式的整体，在造型上与级别更高的途昂颇有几分相近。途岳前大灯采用了LED的光源，并且在转向时，雾灯还会亮起，起到转向辅助的功能。
途岳车身线条硬朗，侧面采用了较为简洁的设计风格。车身长、宽、高尺寸分别为4453/1841/1632mm，轴距尺寸为2680mm。车尾部横向凸出的棱条带来了很符合德系格调的力量感，尾灯的样式同样拥有很明显的家族特征。
途岳的内饰采用了这一代MQB平台大众车型主流的造型风格，辅以仪表台的拼色设计，在传递经典情感的同时，也带来了一种年轻感与时尚气息。整车的内饰做工扎实，细节方面的处理都很到位，体现了上汽大众这家主流合资车企的一贯水准。
车辆的内饰采用了大量的软质包覆，全车座椅采用了皮质包裹，有一定的档次感。值得一提的是，拍摄的途岳330TSI 四驱豪华版前排座椅拥有加热功能，这在寒冷的冬季将会是一个十分贴心的功能。
拍摄的途岳330TSI 四驱豪华版搭载了大众EA888 2.0L涡轮增压发动机，最大功率137kW，最大扭矩为320N·m，与其匹配的则是一台7挡湿式双离合变速箱。搭载这套动力总成的途岳百公里加速时间为7.8s，成绩相当不错。车辆搭载了来自博格华纳的适时四驱系统。
以上海地区为例，目前途岳全系拥有约2.5万元的终端优惠，其终端售价区间约为14.08-19.88万元，已经步入了20万元之内。
以拍摄车型途岳330TSI 四驱豪华版为例，车辆指导价为20.88万元，优惠后终端售价为18.38万元。通过易车App购车计算器计算，车辆购置税为16265元，交强险为950元，车船使用税为400元，上牌费约500元，上路必要花费约为18115元。
商业险仅购买第三者责任险，且以100万赔付为例，保险金额为2242元。因此，新车全款落地价约为204157元。在险种保持不变的情况下，车辆每年交强险+车船使用税+商业险总计为3592元。
由于地区、政策等原因，每家大众4S店在工时费、售后配件价格上会有所不同，本文配件价格及工时费由上海华隆汽车销售服务有限公司提供，以供参考。
途岳的首次保养为厂家赠送，须在5000km或半年内（以先到为准）进行，之后每10000km或1年（以先到为准）进行一次常规保养，更换机油与机油滤清器。空气滤芯和火花塞在首保完成后，每20000km进行更换。空调滤清器自首保后，每10000km进行更换。制动液与防冻液每40000km进行更换。而变速箱油与四驱耦合器油在60000km时将进行检查并确定是否更换。
途岳搭载了1.4T与2.0T两款发动机，1.4T为前轮驱动，而搭载2.0T发动机的330TSI车型为四轮驱动，其NEDC综合油耗为7L/100km，这款发动机均添加95号汽油。
目前上海地区95号汽油售价为7.44元/升，得出途岳330TSI 四驱豪华版60000km的总油费为31248元，平均每公里0.52元。
途岳330TSI 四驱豪华版3年6万公里的综合用车成本主要由3年的保险费用、6万公里的保养费用及6万公里的燃油费组成。其中，保险费用按每年3592元计算，3年总费用为10776元。考虑到每年的保费折扣，3年实际保险花费会少于10776元。
因此，在去掉日常停车费、罚单及其它不可控的开销后，途岳330TSI 四驱豪华版3年6万公里的综合用车成本约为50529元，平均每公里不到0.84元。对于一台搭载2.0T发动机的四轮驱动SUV而言，这个表现还是十分不错的。
编辑点评：通过上文我们可以看到，途岳在保持车辆竞争力的同时，其综合用车成本同样突出，这对于追求经济实惠的消费者而言，的确具有不错的诱惑力。此外，上汽大众4S店分布均匀，且保养操作规范，也让消费者在购车后，同样能获得省心的售后服务体验。因此，这也使得途岳拥有了软、硬兼具的实力，在与同级其它车型的较量中，可以获得更全面的优势。
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