25.02万
内饰造型上依然延续了昊锐，或者说是大众车系中的经典"T"型布局。这点或许显得有些缺乏新意，但其实想想也是理所应当的。毕竟只是个中期改款车型而已，没必要推陈出新，而且德系车有着这么讲究家族延续性的习俗，即使是换代新车估计内饰风格的改变也不会很大。不过速派跟昊锐相比，并不是一尘不变的，比如中控台和方向盘上就加入了全新豪华桃木装饰，在视觉和质感上都更显档次。当然，配置上也丰富和优化了不少。
| 内饰配置对比 | ||
|---|---|---|
|
车型 |
昊锐 |
速派 |
|
指导价 |
17.19万-24.39万 |
16.76万-24.76万 |
|
方向盘调节 |
上下+前后调节 |
上下+前后调节 |
| 多功能方向盘 |
1.4TSI DSG优雅版（19.99万） 1.8TSI 手动优雅版（19.59万） 1.8TSI 自动优雅版（20.79万） 1.8TSI 自动贵雅版（21.79万） 2.0TSI 自动典雅版（22.29万） 2.0TSI 自动尊雅版（24.39万） |
1.4TSI DSG名仕版（19.66万） 1.8TSI 手动名仕版（19.26万） 1.8TSI 自动名仕版（20.36万） 1.8TSI 自动雅仕版（21.66万） 2.0TSI DSG尊仕版（24.76万） |
| 定速巡航 |
1.4TSI GreenLine2（19.96万） 1.8TSI 自动贵雅版（21.79万） 2.0TSI 自动尊雅版（24.39万） |
1.4TSI DSG名仕版（19.66万） 以上车型均配备 |
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行车电脑显示屏 |
全系标配 |
全系标配 |
|
GPS导航系统 |
2.0TSI 自动典雅版（22.29万） 2.0TSI 自动尊雅版（24.39万） |
2.0TSI DSG尊仕版（24.76万） |
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中控台彩色大屏 |
1.4TSI GreenLine2（19.69万） 以上车型均配备 |
1.4TSI DSG名仕版（19.66万） 以上车型均配备 |
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外接音源接口 |
CD、AUX、USB |
CD、AUX、USB、SD读卡器 |
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扬声器数量 |
≥8喇叭 |
≥8喇叭 |
| 遮阳板化妆镜 | 全系标配 | 全系标配 |
| 空调控制方式 | 手动/自动 | 手动/自动 |
| 后座出风口 | 全系标配 | 全系标配 |
| 温度分区控制 |
1.4TSI GreenLine2（19.69万） 1.8TSI 自动贵雅版（21.79万） 2.0TSI 自动尊雅版（24.39万） |
1.4TSI DSG绿动版（19.96万） 1.8TSI 自动雅仕版（21.66万） 2.0TSI DSG尊仕版（24.76万） |
| 灰尘/花粉过滤器 | 全系标配 | 全系标配 |
内饰配置上，速派基本与昊锐一致，并没有跟外观配置对比上那么明显占优。其增加的项目主要集中在座椅上面，这点我会在稍后的空间对比中详细介绍。
内饰小结：两车内饰的区别就没有外观那么明显了，包括内饰的布局、造型以及内饰的配置等诸多方面都没有太大区别。只是速派在一些小的细节方面进行了些许的优化。比如多功能方向盘上的滚轮控制键，质感和调节时的阻尼感都比昊锐更加讲究。
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