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易车讯 11月5日,在第七届中国国际进口博览会上小马智行铂智4X Robotaxi概念车迎来亮相。新车搭载小马智行第七代自动驾驶乘用车系统方案,以实现无人驾驶产品的规模化、商业化落地为目标。
据介绍,作为首款Robotaxi车型的原型车,广汽丰田铂智4X为自动驾驶的商业化落地提供最坚实的保障。铂智4X Robotaxi将搭载基于200亿公里智能辅助驾驶“零事故”数据开发的L2级别T-PILOT智能驾驶辅助系统的PCS(预碰撞安全系统)功能,在紧急情况下可以独立于自动驾驶系统外进行工作。进一步提升了车辆的稳定可靠性,能够更好地保障自动驾驶的稳定运行。
铂智4X基于e-TNGA专属架构打造,定位一款中型纯电SUV。外观方面,新车采用“Activity Hub”全新设计理念,计灵感来自锤头鲨,并加入大面积撞色设计元素的运用。前大灯组采用了全LED光源,由四颗灯珠组成矩阵式的造型,看起来颇为犀利。
新车的的快慢充电接口分别位于车头两侧翼子板位置,支持对外放电功能。车尾造型采用溜背及双尾翼设计,营造出不俗的运动感。不规则造型的尾灯组采用当下流行的贯穿式设计,点亮后进一步提升辨识度。
值得一提的是,新车搭载了丰田太阳能充电穹顶,能够利用太阳能车顶进行发电,并向驱动电池和12V电池系统供电。按丰田内部的测算值,每天太阳能充电量可供一部智能手机充电159次,每年发电量可供车辆行驶1750km,如果按每年10000km的行驶里程计算,理论上一年中有接近20%的电可由太阳能提供。
此前,小马智行宣布开启大兴机场自动驾驶接驳的收费服务,并成为北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾有人”商业化试点的企业。小马智行大兴机场自动驾驶服务收费计划采用“一口价”机制,参考城区服务时使用的计价规则,用户无需额外支付高速通行费。用户可以通过“小马智行”同名手机软件,提前一天预约接送机,即可从亦庄区域内1000多个站点往返大兴机场出行。
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责任编辑: 武昊天
内容由作者提供,不代表易车立场