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起亚成都车展新车阵容 EV6上市/国产EV5首发并开启预售

易车讯 我们从官方获得了起亚成都车展的新车阵容,起亚EV6将在车展上正式公布售价,同时国产起亚EV5也将在车展上首发并开启预售。结合此前报道,国产起亚EV5将会在11月的广州上正式上市。

国产起亚EV5

造型方面,国产起亚EV5延续了概念版车型上的设计元素,并启用其中前脸采用全新数字虎啸式设计,致敬经典格栅设计的同时启用了封闭式中网设计。此外,新车还采用了标志性的星状图照灯。

车侧造型则给人以小号EV9的感觉,平直的线条则显得力量感十足。造型十分方正,直角设计的尾灯拥有不俗的辨识度,并配有强调空气动力学的车顶扰流板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4615*1875*1715mm,轴距为2750mm。动力部分,新车配备一台最大功率160kW的永磁同步电机,峰值扭矩310N·m,并配备磷酸铁锂电池。

起亚EV6

起亚EV6已经于6月份开启盲订,并推出了一系列丰厚的盲订权益,将通过五个阶段逐步释放。新车设计遵循品牌全新设计理念“Opposites United(对立统一)”,整体造型时尚而动感。内饰方面,新车搭载了无缝高科技弧形信息娱乐屏幕

动力方面,EV6提供了多种全电动、零排放的动力系统选择,包含拥有77.4kWh电池组的长续航版本和58kWh电池组的标准续航版本。EV6 GT-line车型将同时提供长续航和标准续航两种版本车型,EV6 GT车型只提供长续航版电池组配置。

其中,搭载77.4kWh电池组的EV6长续航两驱版本(2WD)车型单次充电可行驶600km(NEDC标准)。EV6长续航全轮驱动版本(AWD)车型则可提供最大605Nm的扭矩输出,百公里加速仅需5.2秒。对于EV6长续航车型,两驱版本(2WD)搭载单个后驱动电机,拥有168kW的最大功率,全轮驱动版本(AWD)则配备前后双驱动电机,整车最大输出功率为239kW。

EV6标准续航版本车型搭载58kWh的电池组,全轮驱动版本可提供605Nm的扭矩输出,百公里加速时间为6.2秒。标准续航两驱版本车型搭载125kW的后驱动电机,全轮驱动版本则搭载前后双驱动电机,整车最大功率为173kW。得益于搭载的430kW双电机,EV6 GT车型将电动性能提升到了一个全新高度。EV6 GT全轮驱动车型可输出740Nm最大扭矩,百公里加速仅需3.5秒,最高时速可达260km/h。同时,EV6 GT车型将配备专属的电子限滑差速器(e-LSD)功能。充电方面,所有版本的EV6车型均无需额外组件或适配器,即可同时支持400V和800V充电,仅需14分钟就能实现从30%到80%的超高速充电。对于长续航两驱版本车型,充电4.5分钟即能增加100km的续航里程。

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责任编辑: 许振宇

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