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吉利星越L Hi·P将于今日上市 WLTC纯电续航205km

易车讯 11月25日,吉利星越L Hi·P将于今日上市,此前,官方开启限时大定时公布的补贴后售价为25.37万元。作为的插电混合动力车型,基于e-CMA架构打造的 Hi·P搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,并配备41.2kWh CTP平板电池与三挡变频电驱DHT Pro。WLTC工况纯电续航205km,纯电驱增程续航1250km,电混综合续航1300km,百公里综合油耗5.3L。

相比于雷神Hi·F, Hi·P造型方面的变化来自于细节部分的调整,包括雾灯区域进行微调,以增强其整体辨识度。此外,新车还采用了WANGSHU BLUE望舒蓝与LOMOGrey磨砂灰2种全新车漆颜色。

来到车侧,车身左侧后翼子板增加了充电接口,尾门的左下角加入了插电混动绿色标识。由于 Hi·P加入了41.2kWh CTP平板电池,因此从车侧可以看到位于底盘下方的电池包。车身尺寸方面,新车长宽高为4770*1895*1689mm,轴距为2845mm。

Hi·P的内饰造型与在售的燃油版、雷神Hi·F混动版别无二致,车内采用了焦糖棕双拼色内饰,12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏与12.3英寸副驾屏在新车上均得到了保留,内置银河OS系统,并配备有高通骁龙8155芯片。

配置方面, Hi·P配置表现与 雷神Hi·F Super睿相当,包括前排座椅加热与通风功能、后排独立空调、360°全景影像、L2级驾驶辅助功能都配备在新车上,唯一配置方面的变化来自于 Hi·P配备了Infinity 10扬声器音响,取代了 雷神Hi·F车型上所配备的BOSE音响。

动力部分, Hi·P搭载1.5T三缸发动机与电动机组成的插电混动系统,电机总功率107kW,总扭矩338N·m。并配备来自宁德时代的41.2kWh CTP平板电池与三挡变频电驱DHT Pro。

续航方面,WLTC工况纯电续航205km,发动机可作为增程器为电池发电,纯电驱增程续航1250km,同时支持全速域并联,电混综合续航1300km,百公里综合油耗5.3L。

官方表示, Hi·P相比传统PHEV车型,可锁定发动机作为增程器为电池发电,保持了最大化电驱动的效率。相比纯电动车,可同时享受加油的便利打消了里程焦虑。相比增程电动车,拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro,能耗更低。此外, Hi·P标配直流快充,可实现最高85kW充电功率,电量由30%充至80%仅27分钟。

根据易车App“SUV销量榜”数据, 10月共售出14252辆,排名第11。如需更多数据,请到易车App查看。

责任编辑: 秦庆宝

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