易车讯 9月30日，理想L8正式发布并公布售价，售价区间为35.98-39.98万元。据悉，理想L8即日起开启大定，定金为5000元。24小时内可修改车辆配置或退订，24小时后订单将锁定不可修改与取消，用户也可在10月15日前联系修改配置。理想L8展车将于10月1日-12日陆续到店，首批试驾车将于11月初抵达各地门店，首批理想L8将于11月初交付用户，其中理想L8 Max为11月上旬开启交付，理想L8 Pro为11月下旬开启交付。
理想L8标配金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆，以及三个特别版车漆：紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。内饰提供黑白双色内饰、黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选择。轮圈方面，共有20英寸和21英寸轮圈两个尺寸，并提供银灰双色轮圈和黑灰双色轮圈两种风格可供选择。
作为理想ONE的换代车型，理想L8定位豪华中大型SUV，内部采用6座布局，继续搭载增程式混动系统，CLTC工况综合续航里程1315km，纯电续航里程210km。并推出理想L8 Pro与理想L8 Max两款车型以供消费者选择。
理想L8新车速览
理想ONE的垂直换代车型，定位豪华中大型SUV，内部采用6座布局
造型酷似小号理想L9，内饰采用多屏交互模式，配备7.3.4杜比全景声影音
搭载全新四驱增程电动系统，标配魔毯空气悬架，配备AD Max智能驾驶系统
CLTC工况综合续航里程1315km，纯电续航里程210km
造型酷似小号理想L9
用小号理想L9来形容理想L8的造型显然在合适不过，理想L8在造型方面与理想L9近乎一致，只是在尾部牌照框的位置等细节部分有所区别，而前脸造型与理想L9相同采用了分体式大灯，上方为家族代表性的星环大灯（LED日行灯），下方的远近光一体式大灯与采用贯穿式设计的前包围很好相融在一起。配合封闭式格栅，看上去十分大气。
根据辅助驾驶、智能座舱软硬件配置的不同，官方推出了理想L8 Pro与理想L8 Max两款车型，两款车型在造型方面也有所区分，理想L8 Max车顶突起位置为前向车规级激光雷达，激光雷达可以确保系统对环境感知的准确性，并帮助车辆提升对静止及异形障碍物的识别，例如高速公路上的事故静止车辆、施工路障等物体等，提升了安全性。
来到车侧，理想L8整体车型轮廓十分方正，车尾有着不错的层次感，其中后包围看上去宽厚圆润，贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后显示效果不俗。相比于理想L9，理想L8尾部牌照区域从尾门下移至后包围上。
车内实现多屏交互
理想L8延续了新家族化内饰设计语言，没有配备仪表盘，而是采用多屏交互模式，其中理想L8 Pro配备了HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏。理想L8 Max则在理想L8 Pro基础上增加了后舱娱乐屏，实现了与理想L9相同的5屏交互模式，包括中控屏、副驾娱乐屏及后舱娱乐屏均为15.7英寸LCD屏。
此外，理想L8 Pro配备了高通骁龙8155芯片，理想L8 Max则配备了2颗高通骁龙8155芯片，配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台，为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车自研的多模态三维空间交互技术，在车内将以人类最自然的方式进行交互。
采用Mini-LED和多点触控技术的安全驾驶交互屏，可显示必要的行车信息，还可让仪表屏实现触控式交互。HUD平视显示系统和安全驾驶交互屏的组合，可显示所有驾驶相关的有效信息（包含导航和智能驾驶），并解放15.7英寸LCD中控屏，包括地图导航、全景泊车等都可在15.7英寸LCD中控屏上实现全屏显示。
7.3.4杜比全景声影音系统在理想L8上实现了标配，系统由7组扬声器组成全车环绕，3个重低音单元组成低音矩阵，4个顶部扬声器组成天空环绕。采用杜比全景声技术，配备4D沉浸式影音系统，打造了身临其境的视听体验。
采用2+2+2的6座布局/未配备后排冰箱
车身尺寸方面，理想L8长宽高为5080*1995*1800mm，对比理想ONE，车长增加50mm，车宽增加35mm，高度增加40mm，轴距则加长70mm达到3005mm，内部继续采用2+2+2的6座布局形式。
6个座椅均配备座椅加热，前两排的4个独立座椅拥有座椅通风功能，第二排座椅还拥有腰部按摩功能。此外，车内还配备有三区自动新风空调。
值得一提的是，理想L9车型上配备的冷藏加热双用后排冰箱为其独有配置，在理想L8车型上并未配备。
动力总成与理想L9保持一致/CLTC综合续航1315km
动力部分，理想L8搭载与理想L9相同的全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，CLTC纯电续航里程210km。燃油模式的热机能耗为CLTC工况5.9L/100km，百公里加速时间5.5s，同时标配魔毯空气悬架。
配备理想AD Pro/AD Max智能驾驶系统
在智能驾驶方面，理想L8 Pro配备AD Pro智能驾驶系统，搭载地平线J5芯片，总算力达到128Tops，配备高速NOA导航辅助驾驶系统。
而理想L8 Max配备了与理想L9相同的AD Max智能驾驶系统，采用全栈自研的感知、决策、规划和控制软件，保障系统的可靠性和高成长性。其中AEB自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化，增强了对横穿行人和两轮车的识别，可有效降低交通事故发生率。智能驾驶算力平台包含2颗英伟达Orin-X处理器，，总算力达到508Tops。
AD Max硬件部分包括6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。正前方的2颗800万像素摄像头组合，可实现对120°广角范围及最远550米内车辆、行人及锥桶等物体的识别。前向的车规级激光雷达，全局分辨率为1200x128，点云数量达到153万/秒。
经历了理想ONE停产所引发的用户维权风波后，作为其换代车型的理想L8有着极高的话题度与关注度。相比理想ONE，理想L8的提升无疑是全方位的，除了拥有小号理想L9的造型外，包括理想L9所配备的四驱增程电动系统、激光雷达、五屏交互、7.3.4杜比全景声影音与魔毯空气悬架都在理想L8车型上实现了配置上的下放。
本次理想汽车借鉴了iPhone的产品逻辑，针对理想L8推出了Pro与Max两款车型供消费者选择，以便能更灵活的适应不同消费家庭对于用车的细分需求。而在细分市场中，有着华为光环加身、同样搭载增程式混动系统的AITO问界M7，因理想L8公布上市时间宣布调整车型名称与配置信息的小鹏G9，可以视作为理想L8的主要竞争对手。
虽然未配备理想L9车型上的冷藏加热双用后排冰箱、三块15.7英寸屏幕也由OLED缩水至LCD，不过以家庭为切入点、产品力全面提升的理想L8已能够满足绝大部分家庭的用车及出行需求。在中大型SUV市场中，理想L8依然有实力把各个竞争对手卷的遍体鳞伤，上市后继续称霸中大型SUV市场。
如果您不喜欢2+2+2的6座布局，或觉得理想L8售价超出了预算范围，不妨考虑一下作为今日发布会彩蛋，公布售价的中大型5座SUV理想L7，而定位豪华中型5座SUV、售价在30万元内的理想L6则将于2023年内发布。未来理想L6/L7/L8/L9在组成SUV矩阵的同时，将全面覆盖30-50万元内的价格区间，满足不同消费者的用车需求。
根据易车App“新能源品牌热度榜”数据显示，理想汽车日均关注度7.56万，位列第10名。如需更多数据，请到易车App查看。
责任编辑: 秦庆宝
