你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

结合线控/液压制动/能量回收技术 奥迪RS Q e-tron技术细节

易车讯 日前,奥迪公布了达喀尔拉力赛车RS Q e-tron的内饰官图及技术细节。

RS Q e-tron将参加2022达喀尔拉力赛的新能源组别进行比拼,车手不需要像往常一样操作换挡机构,这是车辆电力驱动特点所致。不过,车辆仍配备了一个机械手刹操作手柄,它结合了线控技术、液压制动以及能量回收技术。在拉动手柄时,车辆后轮将短暂抱死有利于车手做出漂移动作,快速通过弯道。

此外,车辆根据赛事要求进行了车辆结构安全、车辆信息显示、车辆防火、应急救援以及GPS导航等相应的改装工作。值得注意的是,本届比赛将不再提供纸质路书。

信息显示,奥迪RS Q e-tron前后双电机综合功率约为500千瓦,来自DTM的TSI发动机将为电池充电,电池容量为50千瓦时。

责任编辑: 朱光华

标签:

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外