你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

IM智己首款纯电轿车最新消息 将配备后轮转向系统等

易车讯 近日,IM智己发布了首款纯电轿车的最新信息,新车将搭载大容量超薄动力电池、双向12度后轮转向系统、CDC动态电控悬架系统等。此外,新车的风阻系数为0.21Cd,轴距轴距3100毫米,百公里加速3.9秒。

智己汽车开发了大容量超薄动力电池,具备高能量密度的同时,厚度低于主流车型,此外,还实现电池包与车身地板0间隙匹配,比主流车型减少10mm左右,从而达到整车质心高度低于传统轿车超过50mm的水平。

智己首款纯电轿车底盘配以精密的前双叉臂+后五连杆独立悬架,并由F1传奇车队威廉姆斯同门的WAE(威廉姆斯前瞻工程)团队调校,并配以后轮双向12度后轮转向系统。此外,车辆还配备了10毫秒响应的CDC动态电控悬架系统,融合高精度传感器,提前感知路况主动调节悬架。

外观方面,新车采用了当下最为流行的简约设计理念打造,得益于当前LED光源带来的强大设计兼容性,Icon-M日间行车灯点亮时也为该车带来了足够强的辨识度,充满个性。

动力系统方面,新车搭载前后双电机,实现四轮驱动,后轴为主驱动,最大综合功率400千瓦,系统最大扭矩700牛·米,0-100公里加速用时3.9秒。

该车三电系统基于上汽全新E架构开发,动力部分,智己新车将全系标配93千瓦时电池,高配选用115千瓦时电池。全球首用的掺硅补锂技术,可实现单体300Wh/kg能量密度,在全新架构带宽内,最高可支持近1000公里的续航。

责任编辑: 杜宇

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2021 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外