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易车讯 日前，易车从海外媒体获悉，由于电动化的高昂成本和小型汽车的利润微薄，奥迪正在讨论终止入门级A1车型。可能会复兴的A2车型，或者Q2可能会成为入门级产品。
奥迪CEO马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）在本周E-Tron GT发布前夕透露的。杜斯曼很明确第三代A1似乎不太可能推出，奥迪希望消除其电动汽车和内燃机动力车型之间的重叠，这可能会导致该公司削减更多的内燃机动力车型。
紧凑型奥迪车型并不是完全不受欢迎。关于纯电动A2的传闻可以追溯到十年前，不过据外媒报道，奥迪仍在开发一款车作为1999年至2005年生产的A2车型的继任者。据称，新车将是基于奥迪2019年在上海车展上推出的AI:ME概念车。
奥迪向电动汽车的转型将在未来十年内发生，奥迪可能会逐步淘汰汽油动力车型，而转向纯电动。2022 E-Tron GT和RS E-Tron的推出，扩大了奥迪电动车在高性能产品领域的深度。奥迪作为大众集团旗下品牌，大众的技术平台可能有助于填补奥迪阵容中紧凑型电动车的空白。
责任编辑: 孙旭东
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