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奔驰新一代长轴距E级车上市 售价43.08-64.28万元

易车讯 9月25日,奔驰在2020北京车展开幕前一晚,发布并正式上市新一代长轴距E级车,官方售价43.08-64.28万元,共包括12款车型。

新一代E级长轴距E350L

外观方面,由于是中期改款,新一代E级仅对车头和车尾细节作出调整,并且延续了双外观风格。全新盾形格栅设计搭配经典立标,格栅造型舍弃了犀利的棱角,采用更加凸显科技感的圆角设计,既优雅又不失活力。

经过调整的前脸格栅

长轴距E级运动轿车采用轿跑车风格的单幅镀铬饰条,搭配闪钻格栅,呈现强烈的运动感,令前脸风格更加年轻化、运动化。尾灯通过LED光源点阵式排列,视觉效果突出,但是也不得不承认,新一代E级的外形设计相比老款少了些许霸气。

长轴距E级运动轿车前脸风格更加年轻运动

内饰方面,优雅的环抱式曲线横向延伸,与老款几乎没有差别。只是更新了采用NAPPA真皮包裹的新样式的方向盘,三辐方向盘质感细腻,并且电容按键操作功能丰富。专为中国设计的加长轴距和众多尊享配置,令整个后排充满空间感,带来更加舒适的驾乘空间。

配置方面,新车所搭载的MBUX智能人机交互系统采用英伟达Parker 128智能芯片,大大减少因画质过高而可能出现的卡顿、死机情况,实现了对拥有大量三维景深效果的MBUX界面流畅加载,带来立体感和空间感更强的视觉体验。

新一代E级内饰

动力配置延续了老款的发动机单元,分别使用了1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V的发动机。E 350 L 4MATIC车型搭载了2.0T+48V动力系统,输出功率为220千瓦,并兼具48伏智能电机提供的10千瓦的额外助推功率,峰值扭矩达400牛米。E 300 L车型的2.0T发动机可输出190千瓦的功率,峰值扭矩为370牛米。E 260 L 4MATIC车型与E 260 L车型则搭载了1.5T+48V动力系统,提供135千瓦输出功率与280牛米峰值扭矩,并获得48伏智能电机10千瓦的额外助推功率。

2.0T高功率发动机搭配48V轻混系统

自1946年问世以来,梅赛德斯-奔驰E级车赢得了全球1400万余客户的垂青,荣膺家族历史上最畅销车型,成为品牌的中坚力量。随着新一代E级国产上市发布,也代表了戴姆勒在华乘用车生产15周年的又一力作正式亮相,接下来豪华行政级轿车级别将会因新一代E级的上市,而引起新的竞争。

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