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易车洛杉矶报道 在刚刚开幕的2019洛杉矶车展上,丰田正式发布了全新一代RAV4的插电混动版本(RAV4 Prime),新车采用了容量更大的电池组,纯电续航里程达到了63km。
外观方面,RAV4 Prime延续了燃油版车型的设计,硬朗的造型和犀利的线条使其看上去非常有辨识度,在同级中有着非常鲜明的风格,插电混动版车型在一些细节处,如雾灯区、格栅、前保险杠底部和轮毂造型等进行了一些调整,看上去更加精致。车身侧面增加了充电口,PLUG-IN HYBRID的标识证明了其身份。
内饰方面,与燃油版车型相比并无区别,这种“探险风”的内饰设计也同样有着鲜明的风格。内饰做工用料比较令人满意,而实用性层面也是相当出色,像副驾驶前方的储物槽以及多处防滑设计都极大的方便了日常的使用,非常的人性化。
动力方面,使用了一台2.5L阿特金森循环自然吸气发动机和容量更大的电池组,系统综合功率高达225kW,平均油耗为2.6L/100km,此外,插电版车型也使用了丰田全球首创的E-Four电子四驱系统,赋予了它更好的公路性能以及脱困能力。
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