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盘点各大车企新车计划 SUV车型占过半

  • 原创
  • 作者: 姜澈
  • 2018-02-23 00:00
  • 100.14万

长安

长安汽车官方近日宣布了其2018年的新车规划,包括全新逸动逸动DT、全新悦翔、新款CS75和全新CS35等多款车型,都将在2018年正式上市。

全新

全新一代采用了长安家族最新的设计语言,其整体风格与睿骋CC保持高度一致。新车换装了类似于纺锤体式设计的前格栅,同时内部配有镀铬装饰条装饰。此外,新车的前大灯组内还加入了LED日间行车灯

新车侧面的和尾部的线条都带有较强的肌肉感,其尾灯造型与前大灯前后呼应,灯组内采用光源。在车身尺寸方面,全新的长宽高分别为4710×1820×1490mm(含鲨鱼鳍天线1505mm),轴距2700mm。相比老款车型长度增加90mm,增加40mm。

内饰方面,全新采用了非对称式设计,内嵌式大尺寸中控屏幕极具科技感。双色的内饰设计搭配严谨的缝线营造出不错的高档感,三幅式多功能方向盘设计与之前发布的十分相似。

动力方面,从此前的申报信息来看,新车先期将搭载一台代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机最大功率94kW。

外观方面,前进气格栅采用类雷克萨斯家族的纺锤式设计,中网辅以大量的横向镀铬加以装饰。此外,腰线由前翼子板延伸至尾部,使得整车看起来更为运动。尾部方面与悦动V7外观大致相同,采用了隐藏式排气的设计。

此外,新车还配有天窗倒车影像等功能,但很可惜的是新车并没有配备倒车雷达。 在动力方面,将搭载1.6L自然吸气为92kW,最大扭矩为156Nm,匹配5挡手动和4挡自动变速箱

新款CS75

新款CS75采用了全新的前脸设计,前格栅内部采用横幅式设计,并配有镀铬条装饰。新车的大灯造型也有所调整,灯组内造型比较复杂,在车头下方,雾灯区设计比较动感,同时在下格栅内还配有ACC自适应巡航的雷达探头。尾部贯穿式的LED尾灯带来非常出众的视觉效果。

据悉,新车将根据配置不同提供多种外观设计可选,新车的长宽高为4650/1850/1695(带行李架1705)mm,为2700mm。动力方面,新车将搭载一台重新调校的1.5T比现款车型有所提升,达到131kW。

全新

外观方面,长安全新采用了全新的设计语言,前脸造型与如出一辙,类似于纺锤型的中网十分显眼,上下格栅相连,整个车头部分几乎被硕大的格栅所覆盖,被放置在了车辆的下部两侧,与格栅融为一体,只有点亮后才能看清。全新为2535mm,长宽高分别为4390/1725/1468mm。

动力方面,全新将会提供两款分别是1.4L和1.5L两款动力,功率分别为74kW和78.5kW。后续也不排除会推出1.0T车型。

全新CS35

全新CS35目前还没有任何的申报图或者测试谍照流出,根据此前的消息,该车将采用与新款CS75相似的家族设计,外形比现款会更加硬朗一些。动力方面,该车将搭载一台1.6L自然吸气和一台1.5T

奇瑞

据悉,将在2018年推出三款全新车型,其中内部代号为T18的中型SUV将在2018上半年推出,而代号为M1D全新轿车和代号为T19的全新则有望在下半年与公众见面。

图为在售瑞虎7

此前我们曾报道过关于全新——T18的相关信息。新车定位为一款中型,其定位将高于目前在售的,并将提供5座和7座版本可选。新车或采用全新的设计风格,并有望与瑞虎5共享动力总成。

图为艾瑞泽5

此外,也将在明年下半年推出一款全新轿车,其内部代号为M1D。据悉,新车将是艾瑞泽家族的新成员,并将基于M1X平台打造,其定位也将高于目前在售的,不过也不排除是的中期改款或换代车型。

图为目前在售瑞虎5x

至于另外一款代号为T19的全新,目前我们仅知道其定位为一款紧凑级,而关于新车的其他消息我们也将持续关注。

斯威汽车

SWM斯威汽车目前已整合规划三大整车平台,分别为M平台(前置前驱平台)、S平台(平台)以及SL平台(/四驱平台)。未来将基于这些平台陆续推出9款传统能源车以及2两款新能源车。

其中M平台将推出全新小型电动汽车和小型车型,而S平台除了我们所熟悉的斯威X7以外还将推出全新中大型、全新中大型MPV、全新旅行车以及全新紧凑电动

最为高端的SL平台将推出全新中大型和大型皮卡车型。由此可见,在可见的未来将完整的布局各个细分市场领域,不仅传统能源车型十分丰富,新能源车型也将在不远的将来与消费者正式见面。此外,将在2018年3月正式推出2018款SWM斯威X7车型,据悉,新车未来将在功能配置以及做工品质上做出升级。

新特汽车

Sitech新特发布了新车标以及新车计划,预计2018年4月发布第一款电动车DEV 1系,第三季度上市。并将于之后连续三年发布新能源新车型。

Sitech(新特)创立于贵安新区,致力于生产新能源。和一汽合作,目标家用车和共享,据悉,打造的共享可以在租车时使用手机查看其车辆状态。

SITECH新特现场通过3D全息投影展示了其核心产品的造型线条设计,新车DEV1系将定位于一款新能源家用,四门结构,进气格栅和前脸看上去比较时尚,采用悬浮车顶设计,尾部设计饱满。

另据悉,该车将首先由进行代工生产,将来还有车型DEV 3系,跑车DEV 8系以及大型 DEV X系分别于2019-2021年问世。

云度

官方宣布了其最新的战略规划,其中包括未来将推出5款新车,车长从4.2米到5.9米,涵盖了多种级别车型。此外,π3车型将于2018年3月上市,2019年将推出旗下的第三款车型。

外观方面,新车采用了纺锤前格栅,前保险杠两侧雾灯区设计新颖,车尾造型圆润,尾灯中间设有英文Logo标识,后造型较为运动化,同时配有小型扩散器结构。

内饰方面,云度π3采用了中置仪表盘布局,其下方带有一块10英寸液晶中控屏,并带有智能互联系统,有丰富的功能,整体设计以实用为主。同时,该车还配备了三辐式多功能方向盘,换挡机构采用旋钮结构,同时配有电子手刹等配置。

动力方面,新车搭载了可输出90kW和270Nm的电动机,配合容量为40kWh的电池组,可拥有超过300km的续航里程

捷途

将于2018年推三款车型,分别为X70、X70S和X90。这三款车型长度均在4700mm以上,均采用7座布局,首款车型X70预计将于2018年北京车展正式亮相,其正式上市时间预计为2018年6月。各车型的电动版本将在该车型上市6-10个月后发布。

旗下定位家商兼用的新车品牌,今后的发展方向将专注于领域的开发,未来将上市的车型分别有X60、X70、X70S、X90以及X95车型。车型有V60、V70以及V90,后续还将在现有车型上同步开发EV/PHEV车型。

在车型定位方面,旗下的均为中级及以上定位(4700mm以上),5座和7座可选。提供2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3等多种灵活组合座椅布局。

首款7座—X70我们之前已经进行过报道,新车前脸采用三横幅镀铬格栅,格栅外侧镀铬饰条向外延伸至造型犀利的头灯,下方雾灯区外侧配有镀铬条,两侧雾灯区通过深色饰板相连接,下方的小前唇增添了硬朗气质。

车尾方面,捷途X70造型简洁,圆润的车尾两侧采用较为常规的尾灯设计,尾灯中央为“JETOUR”品牌Logo。车尾下方采用黑色搭配银色下护板,双边共双出尾排装饰口位于护板两侧。此外,新车还将提供多款轮圈造型可选。

新车尺寸为4720×1900×1710(含行李架)mm,为2745mm。动力方面,新车搭载可输出108kW的1.5T

结语:在此次的新车计划盘点中,我们收集了近期不少车企的未来计划。而不少新车也将于2018年3月的日内瓦车展亮相。易车网也将派出报道团队前往日内瓦为您带来第一时间的新车资讯,敬请关注我们的后续报道。

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