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参展指数:★★★★
期待指数:★★☆
据知情人士透露,国产Fabia晶锐改款车型代号“MP11”,上海大众斯柯达内部定义为“垂直换代车型”,将于2010年8月左右投放市场。而该车最有可能选择在本届北京车展亮相。不过,现款晶锐卖得并不理想,小改款后是否依然特点不够鲜明,只有等到北京车展看到真车才能做出评价了。
据了解,2010款晶锐改进主要来自于前保险杠的造型,新版保险杠设计更加激进,同时下进气格栅的尺寸变得更大,蜂窝状的进气口挡板增加了运动感。此外,新款在前雾灯的造型上也同现款晶锐有细微的差别。至于尾灯是否会改成和昊锐、新明锐一样的LED灯组,目前还没有确切消息。但是可以肯定的是,“双C形”尾灯样式仍然会被保留。
另外,晶锐除了将推出2010款外,可能会在接下来的时间推出它的运动款“晶锐Sport”,且该运动版很可能会借鉴海外版Fabia Scout的设计。海外版Fabia Scout增加了侧裙边、前后大包围、后扰流板、空气导流进气口、以及16寸运动合金轮毂(可选装17寸)等,更配备了运动方向盘、铝质运动踏板和运动座椅等,希望在本届北京车展上能看到国产版晶锐Sport能够“原汁原味”的引进。
【图为海外版Fabia Scout】
编辑短评:晶锐的个性设计其实在同级别车中比较突出,无奈因为很多特殊的设计需要消费者花更多的钱才能实现。同时,作为与大众POLO统一平台生产的车型,不仅做工没有得到提升,反而在车内饰用料,做工等方面都要输于POLO,而车型售价却并没有体现出两者的差距,造成了晶锐持续冷销的状况。如果2010款晶锐能有更高的性价比,相信还是值得关注一下的。
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