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2021年1月国内燃油车销量分析 整体开门红/德系豪华品牌强势

易车原创·数说车市 1月乘用车市场可谓实现了2021年的“开门红”,基本延续着上一年市场强烈的需求。相比去年1月更是有着同比25.7%的增长,是过去10年中仅次于2013年的高增长,多家车企和多个车型在1月都有不错的销量表现。(本文数据来源:乘联会)

排名厂商累计销量同比增幅
1一汽-大众23.2万24%
2上汽大众16.6万13.70%
3上汽通用15.0万20.80%
4长安汽车14.8万96.70%
5吉利汽车14.6万33.20%
6东风日产12.4万22.50%
7长城汽车10.9万72.00%
8上汽通用五菱10.4万29.70%
9东风本田9.0万22.50%
10广汽本田8.7万28.50%

相比2020年1月车市的惨淡,2021年1月延续了自2020年下半年国内车市开始的强势回暖。一汽-大众和上汽大众继续包揽前厂商销量的两位;另外,长安汽车和长城汽车分别有着96.7%和72%的同比数据暴涨;长城汽车截至2021年1月,实现连续第九个月双位数的月销售额增长。

前十位的厂商中,全部取得明显的同比增长。本田品牌产品表现强势,两家合资公司东风本田和广汽本田都进入1月销量前十位,并且分别有着22.5%和28.5%的明显同比增长。

排名车系名称1月销量
1YARiS L 致炫8862
2威驰4633
3飞度4354
4LIFE4189
5焕驰3277
6Polo3062
7威驰FS1663
8YARiS L 致享1553
9瑞纳1491
10宝骏310268

广汽丰田YARIS L致炫

小型轿车延续着逐渐萎缩的需求,市场份额仅占总市场的2.1%。丰田YARIS L致炫1月表现最好,售出8862辆。其他三款姊妹车型威驰威驰FS、YARIS L致享都在千辆以上。虽然现款YARIS L/车系推出时间较久,品牌的多个级别多种车型都是各自细分市场的热门产品,也帮助YARIS L/建立了品牌影响力。

东风本田LIFE CRO

广汽本田东风的两款产品飞度LIFE销量表现不分伯仲,排在第三位和第四位。都分别提供两种外观设计,除了常规的运动风格外观还有CROSS风格外观,迎合目前市场对跨界/SUV的喜好。

排名车系名称1月销量
1轩逸57977
2朗逸42323
3速腾36961
4卡罗拉35379
5宝来35108
6雷凌28763
7英朗27398
8逸动23537
9桑塔纳22309
10伊兰特16961

紧凑型轿车1月销量市场占比达到26.5%,销量表现最好的前十位都是市场上耳熟能详的产品。日系和德系产品占去了前十位中的7个车型。

日产轩逸

日产轩逸的表现并未随年末春节临近有起伏,依旧交出了57977辆的“神车”等级成绩单。此前,公布了2022中期发展规划,表示,2022年将推出4款搭载e-POWER系统的产品。最新的项目代号“L21Be-POWER”,“L21B”是的产品代号,预计车型会在今年推出e-POWER版,应对卡罗拉/雷凌以及凌派的混动车型。

大众速腾

大众多款产品表现也展现出VW品牌的强大影响力,以及产品水准均衡的特点。朗逸速腾宝来三款定位价格有重叠的产品没有产生内耗,都取得了3万辆以上的销量,更是达到了42323辆。

现代伊兰特

北京现代伊兰特在1月销售16961辆,在经过悦动朗动领动多代车型更迭之后,去掉了后缀命名的方式,直接回归到这个人们最熟悉的名字,更能将过去老车型累计的口碑和情感延续到新产品上。取得近1万7千辆的销量,除了新车年轻化个性化的升级之外,“”三个字在国内市场的影响力也是其中因素之一。

排名车系名称1月销量
1迈腾23749
2宝马3系20324
3凯美瑞20037
4雅阁19614
5奥迪A4L18392
6奔驰C级15600
7天籁14157
8红旗H511657
9亚洲龙9573
10君威9499

1月豪华车零售同比增长44%,环比12月增长21%,两项指标都强势增长,消费升级的高端换购需求仍旧旺盛,这样的大数据也反应在中型轿车的销量上。宝马3系奥迪A4L奔驰C级豪华品牌“三剑客”与迈腾凯美瑞雅阁中型车的”铁三角”共同占据1月畅销榜的前6位,更是突破2万辆,占据第二位。天籁也没有掉队,中型车日系三强全部在前十位中。

宝马3系

全新一代(G20/G28)在推出时还有不少声音表示过于迎合舒适趋向,而失去了3系一贯驾驶机器的灵魂,但是市场的反应给出了答案,正如当年宝马推出3系长轴距车型获得成功一样,这一代更舒适的3系也赢得了认可。从低功率320i/320Li就开始提供M运动套装,将的运动元素尽力释放,利用M的威名增加吸引力,都是成功营销的得力手段。

新款凯美瑞

新款凯美瑞内饰

的中期改款车型将于2月25日在国内上市。新车在外观、内饰、安全配置多方面都全面得到了升级,并且继续延续“豪华版/运动版”的双外观风格。中期改款车型在海外市场也推出了一段时间,国内也已经有了申报信息,这两款中型车市场中热销的两款产品,在中期改款之后预计还会有更好的销售表现。

排名车系名称1月销量
1宝马5系17048
2奥迪A6L16307
3奔驰E级14900
4红旗H94504
5沃尔沃S904117
6凯迪拉克CT61100
7辉昂810
8捷豹XFL674
9红旗H7373
10传祺GA862

中大型轿车是豪华品牌的主要阵地,国内市场影响力最强的德系“BBA”不出意外的以悬殊的差距,稳居前三位。宝马5系销量超过1万7千辆,奔驰E级也接近1万5千辆,市场需求旺盛。

宝马5系

奔驰E级

通常最走量的车型都不会是车系中的高配车型,在入门产品上使用1.5T发动机搭配48V轻混的动力系统,稍稍有些不讨好,奥迪A6L入门车型都是采用低功率2.0T发动机,从心理上尤其是在中型豪华品牌轿车的定位上,更讨好这个价格区间的消费者。

红旗H9

值得一提的是红旗H9在2020年取得13863辆的销量,1月取得4504辆的销量,表现相当优秀,一个月的销量就几乎达到去年三分之一的成绩。自主品牌产品比较弱势的中大型轿车市场中,的名片效应以及文化感,都有独特的吸引力。

排名车系名称1月销量
1缤智21001
2本田XR-V17110
3缤越15978
4长安CS35 PLUS12229
5远景X38272
6名爵ZS7713
7奥迪Q2L7066
8瑞虎5x7066
9瑞虎35773
10丰田C-HR5662

1月小型SUV销量市场占比7.1%,已经大幅度超过了小型轿车,可见在这一级别产品上,实用性更强的SUV车型抢得了市场更多的青睐。并且这这一细分市场自主品牌与合资品牌互有往来。

本田缤智

本田XR-V

两款姊妹车型继续以强势的姿态包揽前两位,广汽缤智销量更是突破2万辆。从去年整体销量上看,针对中国市场设计的XR-V要稍高于全球车型,XR-V偏硬朗的外形也得到了海外媒体的称赞,认为中国市场特供的XR-V是一种令人羡慕的特权。

全新一代本田缤智

全新一代的目前已经在海外市场亮相,将在4月正式发布。预计不会很快引进国内市场,可能至少还需要等一年以上,并且海外最大的亮点是混合动力车型,这显然不是国内市场的销售重点,所以现有/XR-V还将保持较长时间的竞争力。

吉利缤越

吉利缤越长安CS35 PLUS显然区别于和XR-V,在十万元以内的价格区间更具吸引力,自主品牌头部企业的产品品质也更有保证。

排名车系名称1月销量
1哈弗H646368
2长安CS75 PLUS42171
3博越30197
4本田CR-V25003
5RAV4荣放19538
6逍客18361
7皓影16904
8哈弗M616329
914595
10传祺GS414375

1月紧凑型SUV销量市场占比29.6%,是市场占比最大的细分系列。在这个级别中同样是自主品牌与合资品牌的必争之地,并且自主品牌压过了合资品牌取得了整体的优势,前十位中不仅有6款自主品牌产品,前3位更是被自主品牌包揽。

哈弗H6(第三代)

长安CS75 PLUS

哈弗H6长安CS75 PLUS都有超过4万辆的销量表现,吉利博越也突破了3万辆的大关。近期,吉利又推出了力度不小的开年促销政策,其中也包含吉利最大优惠15000元,该政策一直持续到4月30日,对第一季度的销量都将有积极的影响。

本田CR-V

本田CR-V皓影两款车型都有不错的销量表现,CR-V以2万5千辆左右的销量也保持这一贯的高销量水平,也收获了近1万7千辆的销量。从第六位到第十位的销量差距很小,除了年底促销活动的作用之外,疫情之下很多人返乡需求也增加了购车需求,尤其是实用性和舒适性都能兼顾的紧凑型SUV车型。

排名车系名称1月销量
1昂科威15983
2奥迪Q5L15949
3奔驰GLC15500
4瑞虎814863
5红旗HS514345
6宝马X312872
7捷途X7011969
8汉兰达11499
9沃尔沃XC607721
10探岳6973

别克昂科威

别克昂科威成为1月SUV销量榜的冠军,取得了15983辆的成绩,2021款售价区间为18.99-20.99万元,2021款取消了2.0T版本,全系搭载1.5T发动机,统一更名为532T,作为中大型SUV价格相当有杀伤力。

奥迪Q5L

奥迪Q5L奔驰GLC宝马X3三款德系豪华品牌的中型SUV也都延续着“BBA”轿车产品的热销,三款车型的销量表现都比较稳定,对于售价不菲的豪华品牌车型来说,是相当出色的表现。

排名车系名称1月销量
1思皓X85137
2探险者3742
3哈弗H93029
4凯迪拉克XT62846
5途昂2808
6昂科旗2789
7飞行家1662
8奔腾T991447
9红旗HS71192
10长安CS95945

福特探险者

林肯飞行家

凯迪拉克XT6

美系品牌1月市场零售份额达到9.4%,同比增长0.7个百分点,表现超强。在美系品牌擅长的中大型SUV领域,有福特探险者凯迪拉克XT6昂科旗林肯飞行家多款产品,美系产品不仅有擅长做大车的传统,与德系竞品相比价格上也更有吸引力。

哈弗H9

在这个级别细分市场中都自主品牌产品都有着比较鲜明的特点,思皓X8作为中大型SUV产品售价在8-13万元区间,对于空间有刚性需求的消费者,在较低的价位上能满足用车的需要。

哈弗H9则是自主品牌中硬派越野车的代表之一,同类产品多为进口车型,售价也都相对较高,也是可以同时在价格、空间、越野能力几方面同时兼顾的解决方案。

排名车系名称1月销量
1别克GL817790
2五菱凯捷10117
3五菱宏光S8207
4奥德赛5633
5传祺M85590
6传祺M63865
7菱智3247
8上汽大通MAXUS G502895
9奔驰V级2445
10SWM斯威X22210

MPV车型1月市场零售份5.3%,同比有着15.7%的增长。其中“神车”五菱宏光S销量下降明显,只销售了8207辆。这类车型在创业者中比较受欢迎,由于疫情影响很多人选择避开春运提前返乡,个体零售等商业活动减少提前放假,也是影响销量的因素之一。

五菱凯捷

五菱凯捷自2020年12月销量突破一万台以来,2021年首月销量达10117台,连续两月销量破万。自2020年11月上市以来,持续保持高人气,上市三月累计销量突破32713台。在同价位中基本没有同类车型,“大四座家用车”的定位切中了不少国内家庭用车的需求点。

别克GL8 ES陆尊

上文所说美系品牌市场份额实现同比,别克GL8也有不小的贡献,1月销量达到17790辆,基本没有受到跨年节点的影响,保持了较好的销量。

奥德赛传祺M6/M8、菱智也都不是新面孔,在选择不多的MPV市场数得上的主力车型,需求比较稳定,有小幅度的增长。

欲查阅全部汽车销量,可以打开易车App【 销量】栏目!

责任编辑: 孙旭东

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