26.48万
国产加长版ATS
预计上市时间：2014年底
新车亮点：1.加长版车型；2.轴距超过2800mm；
凯迪拉克ATS自进口国内以后，国产版的消息就一直倍受关注，上海通用为了更满足中国市场需求，将会在今年推出国产ATS长轴距版。新车或被定名为ATS-L，未来上市后将于进口标准轴距版ATS平行销售。
ATS作为一款凯迪拉克打造的紧凑型豪华运动轿车，将钻石切割的车身设计理念和科技豪华的配置完美结合。车身线条更加锐利，切割出丰富交错的截面造型。预计国产车型还会继续沿用“钻石切割”的理念，并给搭配更多的镀铬装饰。至于车身尺寸方面，现售的进口标准轴距版凯迪拉克ATS的长宽高分别为4644mm/1805mm/1427mm，轴距为2775mm。不过轴距上与宝马新3系Li（2920mm）和奥迪A4L（2869mm）相比完全不具备优势性，而根据国内特殊的喜好和市场的需求，这也决定了国产ATS必须加长轴距来保持竞争力，遗憾的是目前还没有ATS-L轴距的数据，但至少会超过2800mm。
动力方面，目前引进国内的只有2.0T发动机版本，最大功率203kW，峰值扭矩达353Nm，这款发动机可是完胜宝马3系的2.0T发动机。海外还有搭载3.6升V6发动机的车型。这次的国产会不会引进呢？让我们拭目以待。
全新CTS
预计上市时间：2014年下半年
新车亮点：1.凯迪拉克首款搭载有自动辅停系统；2.配备8速手自一体变速器；
全新CTS外观延续凯迪拉克经典的“钻石切割”设计，整体更为硬朗、豪华。引人瞩目的是全新CTS将是凯迪拉克旗下首款搭载有自动辅停系统和8速手自一体变速箱的车型。新车将于北京车展亮相，随后以进口方式销售。
外观方面，凯迪拉克新款CTS借鉴了很多凯迪拉克Ciel概念车的设计，外形设计没有完全延续凯迪拉克钻石切割一般的线条，反而采用了相对柔和的线条过渡，前格栅尺寸明显增加，发动机盖、前保险杠面板、前翼子板以及前大灯部分都采用了新的设计，尾部不规则四边形尾排尤为引人注目。
内饰方面，凯迪拉克新款CTS沿用家族最新产品ATS的设计，大量镀铬材质、实木装饰、真皮组合打造出豪华感十足的内饰。配置方面，主要配置有11扬声器Bose音频系统、CUE信息娱乐系统、自动加热/通风前座椅、HUD显示屏以及一个12.3英寸的数字仪表盘。
安全配置方面，凯迪拉克新款CTS是凯迪拉克首款搭载有自动辅停系统，其它还标配有前后自动制动系统、安全警示座椅以及自动安全收紧安全带等；选配技术包括全速度范围自适应巡航控制、紧急自动制动系统、前方碰撞警报、碰撞主动预备系统以及后方十字路口警示系统等。
动力方面，新款CTS将沿用XTS的2.0L涡轮增压和3.6L自然进气发动机，最大功率分别为198kW和220kW，最大扭矩分别为355Nm和360Nm，传动方面，全新8AT变速箱将出现在新款CTS上。驱动方式标配为后驱，全驱将作为选配出现。
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