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主持人：我们也想问问我们广大网友您心中最美的车型是哪一款呢？我们看到之前的直播召集帖当中也有很多朋友跟帖，有些朋友就认为奔驰好看，也有朋友觉得马自达CX7不错，也有人觉得新宝来很好看。我们聊天室里的网友您觉得什么车型最好？马上进入我们今天的第一个板块，购车达人。
15日，也就是明天，很快了，明天在上海CC就要正式上市了，大家一说为什么说它是最美的呢，这不是我们说的它是最美的，这是国际上评出来的，而且是很权威的，据说是汽车界设计的“奥斯卡”奖项叫欧洲车身设计大奖，还有一个是德国红点大奖评的。我们既然请来了一汽大众的工作人员，我们就要问问CC美在哪呢，从您的角度来给我们谈谈。
嘉宾：我来说吧，因为作为一汽大众，我到今年为止有6年在大众系统里的销售经验，迄今为止我经历了新捷达的上市，宝来的上市，包括说速腾的上市，包括迈腾的上市，我认为我们所有车型上市的时候，都会被称为叫做一种说大众车型往往被大家称为一种慢热车型。
主持人：得捂一段时间。
嘉宾：对，为什么叫慢热车型呢，因为它往往我们的这些系列的车，在上市的时候给大家第一视觉感都不是很漂亮，尤其是在高尔夫上市的时候，可能大家会觉得提出N多种理由来，觉得它可能不符合我们当时国人的一些审美观点，包括说在速腾上市和在迈腾上市的时候，也都存在着觉得我们的车屁股有点设计太高了，然后车身太短了，有很多很多种不同的意见，但是很多车都在大家使用以后会发现这款车是真的很好用。
主持人：所以得这个奖。
嘉宾：对，这个奖项它不单是车型设计的一个奖项，它可能被称为设计界，因为红点奖它可能设计的领域很多，包括工业设计，建筑设计和我们这些制造业，它是所有的这种一些全行业的设计品的一个评比。而且红点奖里面获得了很多的这种，它也有很多的奖项。但是红典最佳设计品质奖是它这些奖项里面最高的。
主持人：最重要的。
嘉宾：对，我们大家熟知的像奥迪A4。
主持人：老款的吗？
嘉宾：新款的A4。
主持人：已经停产的那款，是吗？
嘉宾：因为在国外。
主持人：我了解了，不是我们国产以后的这个A4L。
嘉宾：对，包括我们的途锐，包括进口大众有一款叫Eos，那款车它全都获得过红点奖，但是它都没有机会获得我们这款CC获得的。
主持人：最佳设计品质奖。
嘉宾：对，最佳设计品质奖被称为奥斯卡里面的最佳影片奖。
主持人：我以为是最佳男主角，最佳女主角呢，就是重中之重。
嘉宾：对。
主持人：这个问题抛给了秋阳，他给大家画了一个很美的图画，到底这个CC长什么样，它第一次跟大家见面还是在北京车展上，很惊艳的那一次见面，很多人说当时我没有看到，没有问题，现在我们给大家准备了一个小片，我们可以通过这个小片一块来回顾一下当时CC在北京车展上的表现。
主持人：这个小片看完了之后，我们来看看聊天室网友的一些评论，网友游客8119他说这款车的价格应该说是会高于迈腾的，但是高太多肯定是卖不动，大家都很为价格的事操心，这个价格的确是这款车的关键。网友4270他说觉得CC是一款小众车，我们也看到聊天室里面有很多网友说今天的画面好卡，有一些看不了，其实我在直播的过程当中也发现了页面有这样的一些问题，我们大家再等等看好不好，我觉得我们的技术人员应该能够解决这样的问题。
我们继续和我们演播室的嘉宾来聊聊CC的话题，我们CC国产以后和之前的进口大众卖的CC有什么区别吗？外观内饰配置等等所有的区别，给我们讲讲。
嘉宾：国产以后的CC可能它暂时，至于以后不知道，按照这次上市，可能在发动机的总程上面只延续了2.0T，加上DSG，还有动力总和系统，没有更高排量的发动机的搭载的情况。
主持人：没有当时网络流传说3.0，3.6。
嘉宾：至少现在没有，因为进口的时候，它的四驱车是采用了3.2的排量发动机，所以国产里边现在我们看到的可能这一块跟进口有一些区别。但是从2.0T系列的车身来讲，我觉得最大保留了跟进口车的一个相同性，就是基本上，因为明天最终上市的这种配置明天才能出来，应该是跟进口相差无几，包括它保留了进口车非常主流的——。
主持人：很吸引大家的。
嘉宾：外观，内饰。有一个例子我应该能够给大家举出来，现在大家看到车展上的轮胎的轮毂，这个款形叫做SPA轮毂，这个轮毂的样子，不是你们说的这个，做的这个SPA，这个轮毂在进口车上面的时候，这款轮毂其实是选装件，国产以后应该是标配的。国产以后的CC比进口的CC，可能性价比要高得多得多。
主持人：这样大家一听就乐了，我们看看网友8119说和迈腾是一样的发动机，一样的离合器，价格比迈腾高多了，那就死定了。我估计您的这些忧虑，一汽大众也一定会考虑的，现在这辆车已经到店了，你们已经见到实车了，怎么样？说是DCC，我们的国产里没有，是吗？
嘉宾：现在是这样，这款车我们只是到店了一台，刚到店了一台，从大概其看这款车，从这个车的这一块和它的宣传来讲，确实它加了不少在大众车前期没有的一些功能。比如说这种停车辅助功能，包括前面刚才车展里也介绍了，停车辅助的一些功能，倒车影像，它的车道偏离系统，这些都是它比较主打的一些卖点，从设计上来讲，舒适性，它的操作性还是相对不错的，这款车。从它的动力，它的油耗这些相对来比，在目前大众车型它应该是一个比较顶级的一种车型。
主持人：我们大家说到的，没有了，被减配掉的DCC到底是什么？能给大家说一下吗。
嘉宾：DCC这个东西，说是已经减，没有了，
主持人：我们看到那个配置，档把这边的位置，这个键的确是空出来了。
嘉宾：初步说是没有，后面有还没有现在还不知道，从明天才刚开始上市。最终的配置明细等到真正上市以后才能明确，目前是没有，从大众这块了解到的现在是没有这个功能。
主持人：但是很多人看到国产CC的无边框的车窗的时候，都是小激动了一下，有点像当时看到GTI战斧轮毂的那种激动，非常在乎的这个点被保留了。我当时看到这个无边框车窗的时候，我觉得如果这个车是我的车，我拉着朋友把他们拉到地方的时候，他们下车的时候会不会关门很小心一点呢，就不会像我们传统车下车的时候特别响，这样的车窗可能会让人有一种想要去呵护，稍微爱惜一点的感觉。
嘉宾：对。
主持人：我们再问问两位嘉宾，我们看到现在公布出来这款车的一些资料来看，它在倒车的时候，挂倒档，它后面行李盖的大众的标识会有一个自动的倾斜？
嘉宾：对。
主持人：实际驾驶这个地方给你们带来的帮助会不会很大，倒车的时候。
嘉宾：它这一块功能叫做后视影像系统，就是说可以通过我们的后边摄像头来帮助驾驶者在倒车的时候能够看清楚后端的一些情况和影像。这个功能其实设计得很别致，其实在国内来讲，装备后摄像头的车其实很多了，唯独我们CC这款车的摄像头不但是隐藏式的，而且非常巧妙隐藏到了尾厢的后LOGO上面，这个看似一个LOGO，实际上它还有一个后尾箱开启的一个功能。当你倒车的时候会发现非常高级和吸引人的注意力，它后边自动就会弹开，翘起，然后露出一个摄像头帮助你来倒车，这样来讲一个是科技感确实非常高，再有一个就是隐藏到这个LOGO里面，使我们的摄像头第一不容易污浊，因为它藏在里面。
主持人：能够保护一下。
嘉宾：这真是一个非常巧妙的设计。
主持人：看起来就觉得很贴心，我们也说了一些CC的设计亮点，大家现在也应该有了一种等待这款车要上市的一个心情。明天晚上8：15分，这款车的上市仪式，我们易车网也会做一个全程同步直播，我们也邀请易车网的各位网友在线来收看。我们先跟两位嘉宾说一下，凭借两位在一汽大众这么多年的经验来看，就像CC这样的一款定位在这样的一款车型，它的售价大概在多少钱，我们很关心它的价格，很多网友都说觉得比迈腾高个四五万还是可以的。游客4940他说估计27万，觉得这个价格有可能吗？
嘉宾：因为现在我们2.0T的迈腾，最顶配的2.0T的迈腾现在的售价是26.38万，这个车的价格。所以CC的价格应该肯定会高于这个价钱，但是按照原来的一个设计说法，都是咱们自己的猜测了，具体的数据可能只能等到明天，应该不会超过32万。
主持人：你指的标配还是高配？
嘉宾：应该算中配。
主持人：类似舒适型的配置。
嘉宾：这是我们感觉到，猜测的这个价格，我们感觉可能最低应该也不会低于28万，最高可能在32万左右，应该在这么一个价格区间。
主持人：我们看到我们有一位游客1551，他说现在的4S店交30万，提车不加钱，多退少补，我们这边也是这样的情况吗？
嘉宾：我们这边没有。
主持人：这款车现在可以订了吗？
嘉宾：可以预定。
主持人：我们怎么定呢？
嘉宾：1万块钱的定金，按照先后顺序进行来定车。
主持人：这款CC不会像其他的热销车型有加价的事吧？价格定低了可能就会。
嘉宾：这种东西，其实加价的行为都是由市场来导引的。
主持人：看市场的反应程度。
嘉宾：加价不加价我们现在确实不可预知，我们肯定很有信心，CC这款车肯定是一款让大家心仪的一款车，可能它会填补了我们现在国内在30万左右车型当中的一个空白。
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