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易车网：世界500强企业的光环让您感受到了压力与动力，但在浩物机电成立之初，您一定也面临过不小的压力， 而且当时的压力肯定不比现在要小，您能否为我们简单介绍一下？
姜阳：上世纪90年代末期，公司由于思想观念、经营方式以及沉重的历史包袱等原因，企业陷入困境。债务多、亏损数额多、人员包袱重，当时非常困难。浩物机电当时所剩的汽车品牌也仅有三个。当时，企业内部广泛开展了创新大讨论，大家都有一个共识就是，过去老机电公司的路子绝对不能再走了，老国企的弊端一定要废除，必须走出一条创新之路。所以在当时这种条件下，经过多次的考察，在我的提议下，浩物机电第一个真正意义上的汽车展厅在解放南路落成了。
2002年，为了顺应形式发展，我们开始筹建4S店，当时既没有资金也没有品牌，靠的完全是一股精神，我们只能租赁卫国道武警总队废弃的鱼塘，自己填土开始兴建浩物机电的“第一批”4S店，品牌我记得很清楚是“一汽马自达”、“红旗”和“中华”，当初创业时的艰辛现在仍然很难忘。
姜阳：人是第一生产力，解决好员工满意度，才能解决客户满意度。浩物机电之所以能有现在的成绩，与基层员工的努力是分不开的，他们是浩物机电最大的财富和优势。
另外就是构建差异化品牌服务。在车市竞争越来越同质化的今天，如何能够掌握住客户，就显得尤为重要，我们的法宝仍然是服务和口碑。刚才已经讲过了我们的员工是我们最大的财富，只有他们感受到满意，我们才有可能让客户感受到满意。从而体现和树立浩物机电良好地口碑和形象。我们先后总结推广诚信经营的“管家式服务工作法”、“亲情服务工作法”、“28分钟售后服务工作法”以及“十有销售流程工作法”等方法促进了企业的服务管理水平，并且不断提升。
姜阳：针对网络营销，浩物机电已经成立了专门的部门进行网络营销，同时我们与易车网也都有比较深入的合作，而且我认为网络营销也将成为今后发展的趋势。但是网络营销只是一种新的营销手段，如何运用好网络营销，我觉得还是不能离开4S专营店这个基础。毕竟汽车不同于日用品和快消品，它现在仍然属于一件比较大的商品，所以单纯依靠网络实现销售目前还是有一定的困难的。所以必须要有4S专营店的支持，这样消费者、网友才能更真实的感受到车辆的存在并且通过试乘试驾感受车辆的性能和品质。4S店作为基础，网络营销作为手段，相互配合相互支持才能走通网络营销这条路。
易车网：今年的汽车市场走势并不太稳定，而且呈现出高开低走的局面，您如何看待明年的汽车市场？
姜阳：在今年年初我就已经预料到今年的汽车市场不会太好，金融危机对于中国经济的影响以及政策方面对于汽车产业的支持力度都不足以支撑今年的汽车市场超水平发挥。也正基于此，浩物机电旗下所属的4S专营店低调做人，高调做事，逆境中求发展，在今年不利的条件下取得了不错的成绩。对于明年的市场我还是比较谨慎的，目前环境下的汽车市场出现大的波动和起伏的概率比较低，所以对明年汽车市场我还是持谨慎的态度。
易车网：感谢姜总接受我们的采访。
姜阳：谢谢
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