主打经济实用牌 起亚狮跑对比现代途胜

动力对比：动力总成不变 省油耐用

对于这一价位的入门级合资SUV来说，动力性能并不是消费者主要关心的问题。而发动机是否省油耐用、维修保养是否方便才是这一级别SUV的卖点。新狮跑和新途胜则很好的诠释了这一点，这也是它们销售多年并积累良好口碑的原因。

从官方给出的油耗来看，两款车型在同级紧凑型SUV中算是比较省油的，值得一提的是这两款发动机对油品的要求也不高，特殊情况下90号汽油都可以用。

这两款发动机在老款车型上已经服役多年，虽然有些陈旧，但技术纯熟，皮实耐用，维修方便。如果遇到紧急情况，你可以在全国任何一家汽车修理厂来维修。

两款车型均提供5速手动变速器或4速自动变速器。这两款变速器同样服役多年，虽然相比竞争对手而言已经不具备优势，但该变速器响应积极、换挡平顺，最重要的一点还是稳定耐用。

新狮跑和新途胜均采用前麦弗逊式、后双连杆式独立悬挂组合，悬挂具有出色的整体感，只是避震调校过于硬朗，在过一些坑洼路面时会感觉更颠簸一点。

我们来看两车的安全配置，在两车低配车型对比中狮跑比途胜多了副驾驶安全气囊和遥控钥匙，售价反而还低了6000元；在四驱车型对比中两车安全配置几乎相同，但狮跑2.0L 手动四驱版GLS增加了牵引力控制系统，售价也比途胜四驱车型便宜7000元；在顶配车型对比中，狮跑增加无匙启动系统而途胜增加了前排侧气囊，售价上狮跑比途胜便宜7000元。从整体安全配置和售价来看，狮跑更占优势些。

小结：新狮跑和新途胜凭借稳定耐用的发动机和较低的油耗完全可以在行驶环境相对恶劣的三四线城市或者乡村生存，这也大大增加了这两款车的销售范围。虽然动力平平且入门款只是两驱，但作为紧凑型SUV还是具有一定的通过性，安全配置也算中规中矩，足以应付一般的山村公路或者乡下土路。如果出于行驶更安全的考虑，狮跑和途胜均有四驱版本可供选择。

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