133.12万
首先,XT5代表了一个全新命名方式的开始。从现在起,凯迪拉克XT系列都是SUV,CT系列都是轿车。类似的道路奔驰也刚刚走完。
凯迪拉克XT5起步价35.99万元,顶配版本53.99万元,不贵。相比之下奔驰GLC起步价39.6万元、路虎揽胜极光39.8万元,都更高一些,但是它最主要的竞争对手奥迪Q5市场价比较低。不过现在豪华品牌通常优惠幅度都不小,所以XT5定价给人的感觉是,哎呦还不错啊,让人有再仔细研究下去的欲望。
所以我们就开始吧,来看看这款应该会有不错销量成绩的美式豪华SUV。
外观:设计更有精致感 竖型头尾灯辨识度高
虽说是换代产品,但外观方面,凯迪拉克XT5还是有不少SRX的影子。它不像几个竞争对手比如奔驰GLC、宝马X3、雷克萨斯RX新老款有着那么脱胎换骨的变化。这也说明凯迪拉克对之前的设计非常满意。
当然凯迪拉克XT5依然带来了新鲜感,新的格栅、前后保险杠等部分都让车子看上去更加精致。辨识度极高的竖型头尾灯也得到发扬光大。
从侧面能看出凯迪拉克XT5拥有较好高长比和轮径车高比,车子显得硬朗且更有运动感。另外既然是一款SUV,理应有着比轿车更好的通过性。凯迪拉克XT5接近角16度,离去角25度,在城市中不惧怕一般的坡坎,在非铺装路面也更有利于提升通过性。
凯迪拉克努力推进轻量化,XT5比上一代车型SRX轻了至少70kg(海外数据显示最大相差126kg),轻量化最直接的好处就是省油,同时对操控等性能也有提升。
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